青龙湾大桥海上拼装式整体下放大型双壁钢吊箱施工技术

发布时间：2017-09-04 04:14

  本文关键词：青龙湾大桥海上拼装式整体下放大型双壁钢吊箱施工技术

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【摘要】：跨海大桥的施工面临多变的气象环境、复杂的海底地质与水文条件等众多不利因素,迄今为止,没有任何2座大桥采用完全相同的施工技术。青龙湾跨海大桥通过多方面比选,水中承台施工采用双壁钢吊箱围堰法施工,钢结构加工厂分块预制,海上整体拼装,减少了施工空间,保护了自然环境。
【作者单位】： 中建六局桥梁有限公司;
【关键词】： 桥梁工程 跨海大桥 钢吊箱 围堰 分块预制 整体拼装
【基金】：中建股份科技研发课题(CSCEC-2014-Z-21)
【分类号】：U445.4
【正文快照】： 0 引言 青龙湾跨海大桥地处环境复杂,地质条件多变,常年5~6级大风,特殊时期达8级以上,海浪高达2m,水流速度快,给施工带来很大难度,深水钢栈桥施工、超长超大桩基、大体积承台钢吊箱施工、水中钢板桩围堰等都面临施工挑战,为确保工程的顺利实施,必须进行科技攻关。 跨海桥梁

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本文编号：789265