基于生命周期分析法的公路养护能耗模型

发布时间：2017-09-08 04:37

  本文关键词：基于生命周期分析法的公路养护能耗模型

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【摘要】：为了优化公路养护节能方案的评选,应用基于过程的生命周期分析法,从原材料的生产、混合料的生产、现场施工和材料运输4个过程研究了公路养护技术的能耗,并构建了相应的计算模型.分析了我国公路养护原材料的全生命周期能耗,将其生命周期边界定义为对自然界矿物的开采,并计算得到了我国原材料的综合能耗数据.提出了养护技术能耗指数(ECIM),建立了我国公路养护技术的能耗数据库,并与欧洲学者研究成果进行了对比.结果表明:该能耗模型与欧洲能耗模型得出的ECIM值相接近,能耗分布相似;常规沥青路面养护技术中,沥青和混合料的生产能耗对总能耗贡献率最高,均达到40%左右;就地冷再生技术的节能效益最高,其ECIM值约为常规养护技术的1/3.
【作者单位】： 东南大学交通学院;新疆交通建设(集团)有限责任公司;
【关键词】： 公路养护 能耗模型 生命周期分析法 原材料
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51378121)
【分类号】：U418
【正文快照】： 随着我国公路行业主要任务转向“建养并重”,公路大中修养护工程势必会消耗大量的能源.在中国低碳转型的时代背景下,有必要针对我国公路养护技术,研究原材料能耗清单和养护工程能耗计算模型,并建立评价指标和数据库.这样,可从能耗角度对养护工程技术的节能效果进行评估,优化方

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 卢海涛;杨文安;;高速公路全生命周期能耗统计模型[J];武汉理工大学学报(交通科学与工程版);2011年05期

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3 秦永春;黄颂昌;徐剑;李峰;;温拌沥青混合料节能减排效果的测试与分析[J];公路交通科技;2009年08期

中国博士学位论文全文数据库 前1条

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中国硕士学位论文全文数据库 前1条

1 潘美萍;基于LCA的高速公路能耗与碳排放计算方法研究及应用[D];华南理工大学;2011年

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 陈s，

本文编号：811922