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公路交通基础设施与区域经济发展空间关联研究

发布时间:2017-09-10 19:19

  本文关键词:公路交通基础设施与区域经济发展空间关联研究


  更多相关文章: 公路交通基础设施 市场潜能 经济空间关联 空间溢出效应


【摘要】:文章对公路进行分级,对区域进行新的梯度划分,采用1998~2013年中国省际面板数据测算了基于三种不同权重矩阵的市场潜能,在此基础上通过构建相关模型对公路交通影响下区域经济发展的空间关联进行了实证分析。结果发现:中国区域经济发展存在较强的空间溢出效应,快速公路和普通公路均会对经济发展的空间溢出效应产生正向促进作用,且快速公路的作用更为显著;只有在公路路网密度较大的区域内,公路交通才会对经济的溢出效应有显著影响;一省区公路交通发展水平越高,对周边地区经济发展的吸附作用越强,但公路的边际贡献呈逐渐降低趋势;相邻地区公路交通基础设施差距越大,经济发展不平衡程度越大。
【作者单位】: 北京交通大学经济管理学院;
【关键词】公路交通基础设施 市场潜能 经济空间关联 空间溢出效应
【基金】:国家自然科学基金项目“交通资源配置与区域经济梯度关系研究”(41271129)
【分类号】:F542;F127
【正文快照】: l=n∑nj=1(yi-y)2·∑ni=1∑nj=1wij(yi-y)(yj-y)∑ni=1∑nj=1wij。一、引言改革开放前,中国各个地区处于相对封闭的状态,大规模的经济往来非常有限。但随着改革开放的不断深入,中国各地的经济交流日趋紧密,经济发展的区域空间关联程度不断增强。空间关联所描述的是在空间中不

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