基于大样本数据的广东省公路隧道路面安全性能调查研究

发布时间：2017-09-12 09:45

  本文关键词：基于大样本数据的广东省公路隧道路面安全性能调查研究

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【摘要】：为提高公路隧道路面的安全性,对广东省11条高速公路83座隧道路面的结构类型、横向力系数及交通事故进行了调查研究.结果表明,隧道路面的横向力系数分布曲线呈碗形,相对沥青路面,隧道内水泥路面的横向力系数衰减的较快,隧道内外路面横向力系数差异较大;隧道越长,路面抗滑性能衰减的越快,隧道路面抗滑等级越高,交通事故率越小;隧道水泥路面的年均事故率为沥青路面的1.7倍,隧道沥青路面的安全性优于水泥路面.
【作者单位】： 公路交通安全与应急保障技术及装备交通运输行业研发中心;广东华路交通科技有限公司;
【关键词】： 道路工程 隧道路面 抗滑性能 横向力系数 安全
【基金】：广东省交通运输厅科技项目资助(2010-02-004)
【分类号】：U458
【正文快照】： 0引言随着高速公路建设逐渐向山区和丘陵地区延伸,隧道工程在高速公路所占的比例也越来越高[1-2].由于长大隧道内温差小、湿度大、地下水和地表水丰富,国内高速公路长、特长隧道路面常采用水泥混凝土路面结构[3-4].而国内已建隧道水泥路面大多依照一般路基段水泥路面进行设计

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本文编号：836498