城市隧道高峰时段运行速度研究
本文关键词:城市隧道高峰时段运行速度研究
【摘要】:运行速度作为道路几何线形、环境、汽车性能以及驾驶员心理行为等多方面因素的综合结果,在道路设计和安全评价中越来越受到重视。针对城市隧道,高峰时段采用Axle Light RLU11路侧激光交通调查仪进行车速实地观测,对隧道高峰时段车速总体分布特征采用K-S检验进行研究,对正态分布流量进行探讨,分析高峰时段运行速度的影响因素,构建出横断面和各车道的运行速度模型,证明高峰时段运行速度与车道宽度等道路设施设计指标关系不显著,与超速比例和限速的关系显著。
【作者单位】: 北京市市政工程设计研究总院有限公司;
【关键词】: 隧道 运行速度 总体特征 影响因素 模型
【分类号】:U491
【正文快照】: 国内院校以及科研单位在公路运行速度领域已经开展很多研究[1-3],针对道路平面线形、纵断、横断及视距等因素与运行速度的关系形成比较系统的研究成果。部分成果已经写入JTG/T B05—2004《公路项目安全性评价指南》(以下简称“评价指南”),该“评价指南”正在修编为规范。“评
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本文编号:843313
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