基岩软化条件下仰拱结构疲劳寿命的预测分析

发布时间：2017-09-14 09:29

  本文关键词：基岩软化条件下仰拱结构疲劳寿命的预测分析

  更多相关文章： 隧道底部结构 疲劳寿命 动力响应 重载列车荷载

【摘要】：由于隧道施工期间扰动及重载列车荷载的长期循环作用,造成底部基岩出现一定范围的软化和围岩力学参数降低,引起拱底围压的不均匀分布,并影响基底结构的疲劳寿命。通过引入重载列车振动荷载函数和Miner线性累积损伤理论,建立了考虑基底软化仰拱结构疲劳寿命的预测方法,研究列车振动荷载作用下基底软化因素对铁路隧道底部结构疲劳寿命的影响。计算结果表明:在基岩不同软化条件下,隧道底部结构动应力响应分布规律相似,隧道底部结构各部位动拉应力和动压应力增幅较大,仰拱结构疲劳寿命明显减小。隧道底部结构仰拱中心处出现拉应力最大值,仰拱与边墙连接处出现压应力最大值。在仰拱结构的应力计算结果的基础上,结合混凝土疲劳寿命原理,论述了基底软化条件下隧道底部结构疲劳寿命预测值。
【作者单位】： 中南大学土木工程学院;贵州大学土木工程学院;
【关键词】： 隧道底部结构 疲劳寿命 动力响应 重载列车荷载
【基金】：国家自然科学基金煤炭联合基金资助项目(U1361204);国家自然科学基金资助项目(51278494);国家自然科学基金高铁联合基金资助项目(U1434206)
【分类号】：U451
【正文快照】： 引言随着隧道工程建设量和服役时间的增加,隧道仰拱下部基岩在列车振动及地下水等因素耦合作用下,出现一定范围和不同程度的软化、破损等现象[1]。在地下水与基岩的渗流耦合作用下,基岩逐渐软化、破损、流失、掏空,最终形成了隧道底部基岩空洞,降低了基岩力学性能,形成了不利

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 刘世坤;;例谈隧道三台阶临时仰拱法开挖技术[J];价值工程;2014年03期

2 高峰;王猛;胡蓉;尹恒;王长辉;;隧道抗震仰拱形式优化分析[J];交通科技与经济;2014年02期

3 潘亚南;;带仰拱隧道密井暗管的新设计方法[J];铁道建筑技术;2010年04期

4 陈继军;;三台阶临时仰拱法在单线铁路隧道中的应用[J];山西建筑;2011年13期

5 吴岳华;曲同嘉;王伟;;仰拱在隧道塌方险情处置中的作用效果分析[J];青岛理工大学学报;2011年03期

6 赵广平;;新型组合弧形钢模板在高速铁路隧道仰拱整幅施工中的应用[J];隧道建设;2010年06期

7 刘清泉;;空中翻转技术在仰拱预制块生产中的应用[J];隧道建设;2011年05期

8 姜军;;仰拱顶模及栈桥在隧道仰拱施工中的应用[J];中小企业管理与科技(上旬刊);2012年08期

9 岳健;冷伍明;赵春彦;;水下浅埋公路隧道施作仰拱力学效应的现场试验研究[J];公路交通科技;2011年06期

10 杨鲜明;;陡坡富水斜井仰拱施工技术[J];现代隧道技术;2011年04期

中国重要会议论文全文数据库 前5条

1 潘亚南;;有仰拱隧道密井暗管的新设计方法[A];高速重载与普通铁路桥隧运营管理与检测修理技术论文集（上册）[C];2010年

2 吴范玉;;隧道有轨仰拱作业平台应用实例[A];第九届全国结构工程学术会议论文集第Ⅲ卷[C];2000年

3 朱合华;刘学增;;仰拱施工工序对隧道变形及结构内力的影响分析[A];新世纪岩石力学与工程的开拓和发展——中国岩石力学与工程学会第六次学术大会论文集[C];2000年

4 张宁川;;铁路客运专线隧道施工仰拱基础浇注用步进式过轨梁方案设计[A];铁路客运专线建设技术交流会论文集[C];2005年

5 董道海;;铁路客运专线仰拱长栈桥施工技术[A];客运专线工程技术学术研讨会论文集（上）[C];2008年

中国重要报纸全文数据库 前3条

1 通讯员 杨广臣　李自力 管国富;科技创新：高难项目的“解码”锁[N];中国铁道建筑报;2011年

2 王钦俞;京沪高铁可移动仰拱栈桥获科技立项 助三标中国水电集团隧道施工实现“双百”[N];人民铁道;2008年

3 记者 徐世贤;板江公路项目T20合同段超额完成任务[N];经济信息时报;2010年

中国硕士学位论文全文数据库 前6条

1 邓小仕;基于流固耦合的公路隧道取消仰拱原则研究[D];重庆交通大学;2014年

2 刘燕蓉;基于仰拱数值分析的隧道支护优化设计[D];河北工业大学;2014年

3 尹迪;高速公路隧道Ⅳ1级围岩段仰拱现场监测及数值模拟分析[D];河北工业大学;2012年

4 刘培硕;秦岭特长铁路隧道TBM施工条件下仰拱预制技术的研究[D];西南交通大学;2002年

5 李幸吉;重载铁路隧道动态测试及仰拱抗冲击性能试验研究[D];石家庄铁道大学;2014年

6 吴自由;隧道数值模拟与现场监测支护结构稳定分析[D];河北工业大学;2014年

，

本文编号：849232