基于公交优先的城市空间结构模式研究

发布时间：2016-08-05 06:00

  本文关键词：“交通引导发展”理念下城市交通规划研究——以江苏省为例，由笔耕文化传播整理发布。

《城市规划和科学发展——2009中国城市规划年会论文集》2009年

基于公交优先的城市空间结构模式研究

曹国华  

【摘要】：面对快速城市化与机动化而产生的诸如交通拥堵、土地资源短缺、空气污染等城市问题,构建适于公交优先的城市空间结构以保障城市的整体、协调、可持续发展成为必然选择。本文在回顾国内外关于城市交通与空间结构互动机制研究的基础上,提出建立以公交优先为主导的公交客运体系,尝试构建基于公交优先的城市空间结构模式,即以"交通枢纽、交通走廊、交通分区"引导构建"城市中心体系、发展轴线与功能分区"的城市空间结构,以应对当前城市发展面临的诸多问题,实现城市科学发展。

【作者单位】：
【分类号】：TU984.191
【正文快照】：

1、引言在城市发展过程中,城市交通和空间结构始终交织在一起,是矛盾的统一体,相互影响、相互促进。但是,受传统发展理念的影响,过去人们大多认为城市交通只是为了满足城市居民出行与货物空间位移的需要,在城市发展过程中交通处于配套和次要的地位[1]。随着快速城市化与机动

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本文编号：85421