拱桥加固改造工程的相关技术研究
摘要
然而，随着我国高速公路的建设和发展，将逐步建成全国干线和高速公路网络，其中原有的公路将发挥干线到支线、到各地分散物流的重要作用。因此，研究延长既有桥梁使用寿命的方法，力求加以充分利用，使有限的建设资金用于当前急需的工程，是一项十分有意义的工作，应当提到各级公路管理部门的议事日程。所以，今后相当长一段时间内，大力开展旧危桥加固、改造利用工作，将是全国各级公路管理部门的义不容辞、光荣艰巨的任务。
本文基于拱桥结构缺陷分析技术，对拱桥常见病害进行处理，对常见的拱桥径向裂缝、拱圈纵向裂缝以及拱桥自身缺陷进行了概述。本文对某大桥的缺陷特征进行了实例分析，利用2011、2013两年的检测结果进行对比，从设计技术指标方面给出了详细分析过程。最后，本文对该拱桥的主要构件给出了维修措施，并通过结构验算的方法对改造后的拱桥进行了评估。ABSTRACT
However, with the development of highway construction in our country and will gradually build national trunk highway network, which will play a link to the original road extension, scattered around the important role of logistics. Therefore, extending the life of existing bridges, and strive to make full use of to make a limited number of construction funds for the current much-needed project, is a very meaningful task, should refer to the agenda of the road management departments at all levels. So, for a long time, vigorously strengthening old bridges in danger, renovation work, it would be incumbent on the National Highway Administration departments at all levels, glorious arduous task.
Defect analysis technology based on arch bridge structure, to arch bridge diseases treatment, radial cracks, common arch bridge arch ring of arch bridge with longitudinal cracks, as well as an overview of defects itself. This instance analysis of defect features of a bridge, using tests, 2011 year compare, from design specification gives detailed analysis process. At last, the major components of the arch gives the maintenance measures, and through the structure of the method to assess the transformation of the arch bridge.目录
第1章 引言 8
1.1 研究背景与意义 81.2 国内外发展现状 9
1.3 论文的研究内容 10
第2章 拱桥结构缺陷及其原因 12
2.1 拱桥常见裂缝 12
2.1.1 拱桥的径向裂缝 12
2.1.2 拱圈的纵向裂缝 13
2.2 拱桥缺陷 13
2.2.1 砖、石拱桥缺陷 13
2.2.2 双曲拱桥缺陷 14
2.2.3 桁架拱桥缺陷 15
第3章 某大桥的缺陷特性与加固方案 17
3.1 桥梁概述 17
3.2 该桥主要缺陷及其原因 18
3.2.1 2011年检测结果及功能评价 18
3.2.2 2013年检测结果及功能评价 23
3.3 设计技术指标 26
第4章 拱桥改造后的结构仿真分析 27
4.1 主要构件维修措施 27
4.2 其他构件维修措施 28
4.3 结构验算 29
4.3.1 计算模型 29
4.3.2 计算结果 30
4.4 施工工艺要点和要求 35
第5章 总结与展望 39
致谢 41
参考文献 42
个人简历、在读期间发表的学术论文与研究成果 45
第1章 引言
1.1 研究背景与意义
20世纪下半叶限于当时的经济条件和工艺水平，我国修建了大量的石拱桥和双曲拱桥。随着时间的推移各类车辆的载重量不断的增加，大部分石拱桥和双曲拱桥已经无法满足运营的需要，相继产生了各种病害，有些桥梁已达到四、五类桥梁的标准[1]。旧桥加固改造工作应当说是一项技术上可行、经济上合理的举措，但也存在许多实际困难，如旧桥原始资料难以查找，缺乏资金和成熟的技术支持，使得旧桥加固工作难以有效展开[2]。根本的原因是对旧桥加固有不同的理解，有些人认为，加强对旧桥不如更好地构建一个新的。二是加强旧的，有问题的桥梁是多方面的，新的桥梁技术是很难的，设计和施工成本低。由于旧桥加固就像是危重病人的风险是非常大的，利润不高，每座桥的情况是千差万别，普遍性较差不同，使得勘察，设计的能力不足的建设单位不希望涉足，导致桥加固和改造有没有市场。
参考文献
[1] 毛丽，李仁志等浅谈双曲拱桥加固和技术改造迫切性黑龙江交通科技. 2012年，第l 5卷，第3期：10～13
[2] 谌润水、胡钊芳、帅长斌公路旧桥加固技术与实例2002
[4] 杨文渊，徐进．桥梁维修与加固、人民交通出舨社. 2012
[5] R.S. Real, D.E. Conte. Bridge Management Practice in Ontario. Second international conference on short and medium span bridges, 2010, Canada
本文编号：8568
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