盾构掘进参数的统计试验与优化控制

发布时间：2017-09-16 08:39

  本文关键词：盾构掘进参数的统计试验与优化控制

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【摘要】：盾构掘进参数的变化与控制对盾构自身及周围环境的影响是十分关键的.结合天津地铁建国道站至天津站区间盾构施工参数记录,针对盾构掘进过程中的掘进速度和力学掘进参数进行了分析与模糊统计试验,并提出了针对力学掘进参数的优化控制措施.研究结果表明:盾构机掘进速度过高或过低均为盾构机掘进的不利工作状态,存在一个盾构机掘进的最优工作状态;基于模糊集合理论,定义了盾构力学掘进参数在各自最优取值范围内的工作状态,为其"正常掘进状态",相应的掘进速度、力学掘进参数的最优取值范围可以应用于制定对地表沉降的优化控制措施,为满足地表毫米级沉降要求提供了有效保障.
【作者单位】： 天津大学建筑工程学院;天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室;
【关键词】： 盾构 掘进参数 模糊统计 正常掘进状态 优化控制
【基金】：国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2010CB732106)
【分类号】：U455.43
【正文快照】： 2.天津大学滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室,天津300072)近年来,盾构法隧道施工技术在我国得到了广泛应用,但相比于地上结构的施工,盾构法隧道施工的不确定程度高.盾构法施工通过不同地质条件的土层时采用不同的施工工艺和施工精度控制,其顶推力、土仓压力、刀盘扭矩

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本文编号：862021