主塔参数对双塔单跨悬索桥线形影响分析

发布时间：2017-09-19 11:01

  本文关键词：主塔参数对双塔单跨悬索桥线形影响分析

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【摘要】：为准确把握地锚式悬索桥在施工阶段和运营阶段结构线形的变化,以某大跨悬索桥为例,采用有限元方法建立了跨度为166m+628m+166m、加劲梁为单跨简支结构体系的双塔单跨悬索桥全桥三维仿真计算模型。选取主塔刚度、主塔高度及主塔纵向偏位三个参数为研究对象,通过改变选取参数的大小,研究参数改变对主缆无应力长度及主缆线形的影响,确定了能显著影响结构受力状态的参数,为今后同类桥梁的施工及本桥后期的监测养护提供参考。
【作者单位】： 长安大学公路学院;
【关键词】： 主塔刚度 主塔高度 主塔纵向偏位 无应力长度 空缆线形
【基金】：云南省交通厅科技计划项目(云交科2013(A)02)
【分类号】：U448.25
【正文快照】： 根据悬索桥成桥状态的反推计算和施工全过程的正装计算,可确定悬索桥各施工阶段的理想状态。但在施工中,结构的实际状态并不总是与理想状态吻合,甚至很难达到其理想状态。偏离目标的原因很多,包括设计参数误差、施工误差、测量误差、结构分析模型误差等[1-2]。主塔是悬索桥结，

本文编号：881239