道路交通事故与驾驶员群体心理品质关联模型构建

发布时间：2017-09-19 20:25

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【摘要】：构建驾驶员心理品质与道路交通事故之间的关联模型,以准确反映机动车驾驶员的心理品质和安全驾驶的关系。依据事故倾向性理论,采用对照研究方法,随机选取253名事故驾驶员和254名优秀驾驶员,用艾森克人格问卷(EPQ)和卡特尔16种人格因素问卷(16PF)进行调查。比较2组驾驶员群体的气质类型和人格特征,通过因子分析计算驾驶员心理品质的综合得分。将所有驾驶员系统聚类,建立参照模型,区分驾驶员的不同类型。结果表明,驾驶员的心理品质直接制约驾驶行为,事故驾驶员和优秀驾驶员之间在心理品质上有显著差异,事故倾向性驾驶员筛查有可操作性。
【作者单位】： 北京科技大学马克思主义学院;沈阳航空航天大学心理研究所;
【关键词】： 驾驶员 心理品质 交通事故 气质 人格特征 关联模型
【基金】：辽宁省交通厅项目(LNZC20131200244)
【分类号】：U491.254
【正文快照】： 0引言机动车驾驶的安全问题一直是社会关注的焦点,更是交通安全源头监管的重中之重。随着我国机动车保有量和驾驶人数量的快速增长,道路交通伤害的威胁也不断增加。在构成道路交通系统的人-车-路-环境4个要素中,机动车驾驶员是导致交通事故的关键因素[1]。在驾驶员群体中,存在

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本文编号：883762