高速公路微电网研究

发布时间：2017-09-19 22:10

  本文关键词：高速公路微电网研究

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【摘要】：针对高速公路供电呈带状、供电距离长、负载耗电量小、地理位置分散等造成的供电难且费用大的问题,介绍了微电网的概念及其特点,并对现有微电网的优势进行了分析;结合高速公路现状给出了高速公路微电网管理系统结构模型,对风电互补设备、储电设备、负载进行系统论述;研究高速公路微电网在孤岛和并网两种运行模式下电源、负载、储电池的运行状态,给出相应的运行策略。分析表明,高速公路微电网可实现。
【作者单位】： 河南省收费还贷高速公路管理中心;长安大学信息工程学院;
【关键词】： 高速公路 微电网 可再生能源 风电互补设备
【基金】：河南省交通厅重点项目(220024140173)
【分类号】：TM727;U417
【正文快照】： 0引言随着社会经济的不断发展,传统化石能源储存量急速减少,能源问题愈来愈严峻;加之电力系统老化、环境污染加剧、能源利用率低及用户要求的逐渐提高,实现可再生能源开发逐渐成为现代社会的普遍共识[1-2]。高速公路上常规的可再生能源主要包括太阳能、风能、生物质能;而高速

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7 王t，

本文编号：884193