低渗透膨胀性黏土层浅埋暗挖隧道超前支护方法研究

发布时间：2017-09-20 00:44

  本文关键词：低渗透膨胀性黏土层浅埋暗挖隧道超前支护方法研究

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【摘要】：结合合肥地区膨胀性黏土层低渗透性的特点,对合肥地铁1号线暗挖试验段超前支护方法进行现场实验,将采用小导管超前注浆加固土体与不采用小导管超前注浆加固土体的方法进行了对比,通过有限元数值模拟计算及现场监测结果对比分析,合肥地区低渗透膨胀性黏土采用小导管超前加固土体注浆效果不明显,对于浅埋段及其他特殊性地段可采用管棚、超前锚杆等超前支护方法进行加固土体,效果良好。
【作者单位】： 中铁二十四局集团安徽工程有限公司;
【关键词】： 低渗透膨胀性黏土 浅埋暗挖隧道 现场实验 超前支护 数值模拟
【基金】：中铁二十四局集团有限公司科技研究开发计划项目(科研[2013-01]号)
【分类号】：U455.49
【正文快照】： 1引言目前,全国有30多个城市在修建地铁,超前支护普遍应用在地铁隧道暗挖法施工中。超前支护是为保证隧道开挖工作面稳定而采取的超前于掌子面开挖的辅助措施,通常设计形式有:超前管棚、超前锚杆、超前小钢管等[1]。这几种超前支护形式均需要注浆,以固化围岩土体。在砂卵石地

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本文编号：884936