严寒地区钢桥涂装层力学性能及耐久性研究

发布时间：2017-09-23 10:24

  本文关键词：严寒地区钢桥涂装层力学性能及耐久性研究

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【摘要】：钢桥的使用性能及耐久性受到钢材易受腐蚀的影响,工程中常用涂层保护法来进行防护。严寒地区冬季具有特殊的腐蚀环境,会对钢桥防腐涂层造成严重威胁。本研究针对严寒地区钢桥涂装层的附着力和弯曲性能,设计了系统的试验研究,其中针对弯曲性能设计了以三点弯曲试验后受拉区涂层裂缝面积百分比为主要评价指标的量化评价方法。选用特制环氧富锌底漆、云铁环氧中间漆、氟碳面漆,设计三种涂装体系,分别为只有底漆(D),底漆和中间漆配套(Z),底漆、中间漆和面漆配套(M),每种涂装体系的涂层分别改变3种厚度,共9种组合。实验室模拟极端负温、冻融循环、干湿循环、冻融-干湿交替循环以及骤冷骤热循环这五种腐蚀环境,分别测试涂层组合的附着力和弯曲性能,分析严寒地区特殊腐蚀环境及涂层厚度对附着力和弯曲性能的影响规律,有针对性地推荐性能较好的涂层组合。极端负温、冻融循环和干湿循环下,三种涂装体系附着力的大小顺序为MZD,裂缝面积百分比的大小关系基本为ZDM。极端负温下性能均低于常温时,-43℃和-25℃的性能区别不大。骤冷骤热循环下附着力和裂缝面积百分比均为MZD。面漆在温度剧变下很快脆化,失去韧性和抗变形能力。骤冷骤热循环下弯曲性能均低于干湿循环。弯曲性能较好的涂层,附着力也较大。性能均随循环次数增加而下降。基本上复合涂层厚度越大,附着力越高,弯曲性能越差。
【关键词】：严寒地区 涂装层 厚度 附着力 弯曲性能
【学位授予单位】：哈尔滨工业大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U444;U445.73
【目录】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 第1章 绪论7-14
• 1.1 研究背景及目的与意义7-8
• 1.2 国内外研究现状8-12
• 1.2.1 钢材涂层保护防腐研究现状8-10
• 1.2.2 涂层附着力和弯曲性能的研究现状10-11
• 1.2.3 不同腐蚀环境对涂层性能的影响研究现状11-12
• 1.3 主要研究内容12-14
• 第2章 试验研究条件及方案14-22
• 2.1 试验原材料14-17
• 2.2 试验用涂装体系17-18
• 2.3 试验设备及研究方法18-20
• 2.3.1 拉开法测涂层附着力试验18-19
• 2.3.2 基于开裂情况观测的弯曲试验19-20
• 2.4 试验研究方案20-22
• 第3章 腐蚀环境对涂层附着力的影响22-35
• 3.1 极端负温对涂层附着力的影响22-24
• 3.2 冻融循环对涂层附着力的影响24-26
• 3.3 干湿循环对涂层附着力的影响26-28
• 3.4 冻融-干湿交替对涂层附着力的影响28-31
• 3.5 骤冷骤热循环对涂层附着力的影响31-33
• 3.6 本章小结33-35
• 第4章 腐蚀环境对涂层弯曲性能的影响35-47
• 4.1 极端负温对涂层弯曲性能的影响35-36
• 4.2 冻融循环对涂层弯曲性能的影响36-38
• 4.3 干湿循环对涂层弯曲性能的影响38-40
• 4.4 冻融-干湿交替对涂层弯曲性能的影响40-42
• 4.5 骤冷骤热循环对涂层弯曲性能的影响42-45
• 4.6 本章小结45-47
• 结论47-48
• 参考文献48-54
• 致谢54

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本文编号：904726