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西南交通大学 硕士学位论文
城市道路单向交通影响、规划及综合评价研究 姓名:赵升 申请学位级别:硕士 专业:安全技术及工程 指导教师:熊天文 座机电话号码 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 本文从交通工程学和交通规划理论出发,用系统工程的方法,比较系统
地对单向交通进行了研究。论文在分析我国城市交通问题的基础上,结合国 内外单向交通实施状况,对单向交通理论、单向交通的影响、单向交通规划
方案的综合评价、单向交通网络规划4个方面进行系统的研究分析,概括起
来主要有以下几点: 1.根据交通工程学和交通管理规划理论,用系统工程的方法总结阐述了
单向交通理论。从交叉口的复杂性、信号灯控制实效、干道线控实效、对偶
干道上左行与右行四个方面分析了单向交通的交通特性,,对单向交通的车道
利用效果、优缺点、实施条件及应注意的问题进行了探讨。 2.分析了单向交通的影响。主要从左转车流和有效绿灯时间的变化两方
面分析了单向交通对交叉口通行能力的影响,利用服务水平模型分析了交叉 口延误的变化,分析了单向交通对公共交通和周围区域的影响。 3.对单向交通网络规划进行了部分探讨。对单向交通网络规划的理论基
础、规划过程、目标和原则进行了阐述,对实施单向交通后路网流量预测和
系统综合评价进行了探讨。 4.通过分析建立了单向交通规划方案综合评价指标体系,应用层次分析
法构造判断矩阵,计算各指标的权重。引入了变权理论,利用变权和局部变
权综合评价模型对单向交通规划方案进行综合评价分析。 最后,本文结合成都市单向交通实施状况,分析了其存在的问题并提出 了一些建议
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本文编号:90758
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