类矩形盾构同步注浆压力分布与影响试验分析
本文关键词:类矩形盾构同步注浆压力分布与影响试验分析
【摘要】:类矩形盾构法隧道施工中,同步注浆的压力分布是控制隧道周边地层稳定及地表沉降的关键。类矩形盾构隧道由于其几何形状具有特殊性,会导致浆液产生一定淤积,影响浆液的流动和充填,可能出现浆液充填不均匀的现象。文章通过采用宁波轨交3号线类矩形盾构隧道缩尺模型进行的同步注浆模拟试验,借助于注浆压力、地表位移、分层沉降及测斜数据,分析了类矩形盾构隧道同步注浆模拟试验过程中注浆压力的变化及空间分布规律,并对周围土体的稳定性进行了测试和研究。
【作者单位】: 同济大学土木工程学院地下建筑与工程系;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室;上海隧道工程有限公司;
【关键词】: 类矩形盾构 同步注浆 模型试验 注浆压力
【基金】:国家重点基础研究发展计划(973计划)(No.2014CB046905) 上海市科学技术委员会资助项目(No.14DZ1207900) 宁波市重大科技攻关资助项目(No.2015C110017)
【分类号】:U455.43
【正文快照】: 1 g* 浆液注浆扩散模型;袁小会[5]等用宾汉姆流体描述^ 硬性装液的流变特性,导出了其注人盾尾空隙过程具Mi#:快m、巾注装压力的传递公式,并用s0phia枈道的监测结和对环境影响小等优点,,广泛应用于城市栜肖果验证了注浆压力分布模型的合栜;M0ra等认水下枈道的施工w。壁后注浆
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,本文编号:913558
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