用于配筋砌块挡土墙的开槽砌块灌孔砌体力学性能试验研究

发布时间：2017-09-25 16:13

  本文关键词：用于配筋砌块挡土墙的开槽砌块灌孔砌体力学性能试验研究

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【摘要】：挡土墙建设是高速公路建设中的重要组成部分,采用新型的配筋砌块挡土墙将节省我国公路建设所消耗的各项人力、物力资源,并加快施工速度,节省公路施工成本。针对配筋砌块挡土墙中广泛使用的开槽砌块,通过9个抗压试件、18个抗剪试件的静力试验,了解开槽砌块灌孔砌体的抗压强度、抗剪强度及破坏模式等力学性能,探讨砌块开槽对灌孔砌体力学性能的影响。试验结果表明,与普通砌块灌孔砌体相比,开槽砌块灌孔砌体的抗压承载力与抗剪强度均有一定的提高,而抗剪强度的提高更明显,其整体性更好,更适合在挡土墙中使用。
【作者单位】： 湖南大学土木工程学院;
【关键词】： 砌块砌体 灌孔砌体 开槽砌块 力学性能 挡土墙
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51378193)
【分类号】：U417.11
【正文快照】： 1概述挡土墙建设是公路建设中的重要组成部分,挡土墙的性能与质量将会影响到公路的安全性与耐久性[1]。而目前我国公路工程建设中以传统的重力式或衡重式毛石挡土墙为主。这类挡土墙主要靠墙身自重来保持稳定,墙身断面大、占地多,耗费人力物力,不能充分发挥材料的力学性能,不

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本文编号：918328