基于贝叶斯理论的随机风荷载作用下斜拉桥颤振可靠性分析

发布时间：2017-09-28 18:30

  本文关键词：基于贝叶斯理论的随机风荷载作用下斜拉桥颤振可靠性分析

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【摘要】：在现有的结构可靠性理论的基础上,提出基于贝叶斯理论进行极值风速预测方法,并建立大跨度斜拉桥颤振可靠性分析模型。颤振可靠性分析模型极限状态方程中以颤振临界风速、转换因子、阵风因子和桥址处极值风速为随机变量,采用基于一次二阶矩理论的JC法计算大跨度斜拉桥颤振稳定性可靠度指标。计算结果表明,基于贝叶斯理论的随机风荷载作用下的大跨度斜拉桥颤振概率性评价和可靠性分析方法比传统的方法更加精确、科学,采用本文提出的方法具有很好的工程实用价值。
【作者单位】： 同济大学桥梁工程系;
【关键词】： 贝叶斯 极值风速 极限状态函数 颤振 可靠度 可靠指标
【分类号】：U441.3;U448.27
【正文快照】： 第二次世界大战以后,以悬索桥和斜拉桥为代表的大跨度柔性桥梁得到了迅速发展,其跨度纪录不断被刷新。斜拉桥跨度大幅增长带来的主要问题之一是结构刚度急剧下降,从而使风致振动对桥梁的安全影响更加显著。在斜拉桥的各种风振类型中,颤振对斜拉桥的安全威胁最大[1]。目前对大

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本文编号：937432