基于T-S模糊控制器的电动汽车V2G智能充电站控制策略

发布时间：2017-10-04 08:46

  本文关键词：基于T-S模糊控制器的电动汽车V2G智能充电站控制策略

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【摘要】：提出一种基于T-S模糊控制器、用于实现电动汽车接入电网(V2G)技术的电动汽车智能充电站控制策略,阐述了该智能充电站的结构和原理,研究电网在不同负荷状况以及电动汽车在不同荷电状态下,进入智能充电站的每一辆电动汽车和电网之间的功率流向关系。仿真结果表明,所提出的控制策略可以有效地根据电网负荷情况和每辆电动汽车的荷电状态实现功率的双向智能分配,从而保障电网的稳定性、提高电网效率。
【作者单位】： 湖南大学电气与信息工程学院;
【关键词】： 电动汽车接入电网 电动汽车 电网接入 智能充电站 T-S模糊控制器
【基金】：国家高技术发展计划(863计划)(2012AA111004) 国家自然科学基金(61175075;61203019)资助项目
【分类号】：TM910.6;U491.8
【正文快照】： 0引言近年来,全球石油资源递减、环境恶化以及温室效应的形势日益严峻,对人类社会的可持续发展提出重大的挑战。节能减排技术日益受到世界各国的重视,交通能源转型也势在必行。电动汽车(Electric Vehicle,EV)作为一种能量利用率高、无污染、低噪声和零排放的绿色交通工具,被认

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 刘晓飞;张千帆;崔淑梅;;电动汽车V2G技术综述[J];电工技术学报;2012年02期

【共引文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 肖湘宁;陈征;刘念;;可再生能源与电动汽车充放电设施在微电网中的集成模式与关键问题[J];电工技术学报;2013年02期

2 陈征;肖湘宁;路欣怡;刘念;张建华;;含光伏发电系统的电动汽车充电站多目标容量优化配置方法[J];电工技术学报;2013年06期

3 陈永，

本文编号：969743