大厚度水泥稳定碎石基层施工标准化研究

发布时间：2017-10-04 16:12

  本文关键词：大厚度水泥稳定碎石基层施工标准化研究

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【摘要】：水泥稳定碎石因效益好、石料利用率高、强度高、板体性好等优点,被广泛应用于我国高速公路基层建设。现阶段我国主要的水泥稳定碎石基层施工采用分层施工工艺,但分层施工存在着层间结合不良、施工裂缝较多和施工工期较长等问题,难以满足我国高速公路长寿路面和大规模建设要求。随着我国筑路机械的快速发展,水泥稳定碎石大厚度施工工艺应运而生。但现阶段大厚度施工也存在阻碍其发展的瓶颈,主要是室内配合比设计与现场施工不匹配,不能有效地模拟控制现场施工;施工机械运行规律、设备组合和碾压方案等施工工艺不成熟。本文针对这些问题结合《云南省高速公路沥青路面施工标准化研究》课题进行研究。论文按骨架密实型水泥稳定碎石配合比设计方法,研究了配合比设计标准,通过现场试验段铺筑提出大厚度施工工艺及机械设备配置方案。首先,阐述了振动试验仪的结构及工作原理,通过试验得到振动压实密度——时间曲线,提出最佳振动压实时间和成型时间;其次,通过对振动与重型击实试验从混合料的最大干密度、合成级配衰变和成型试件强度进行对比和理论分析,并采用现场施工数据进行验证,证明使用振动压实与成型进行配合比设计控制现场施工更为有效;再次,为保证施工质量,对大厚度施工工艺进行研究,对碾压方案进行对比,得到合适的大厚度施工碾压方案;最后,为设备更有效利用,对施工中各机械运行规律进行研究,以满足摊铺机连续运行为原则,基于运输车辆对各机械运行状态进行分析,并运用于施工机械组合方案比选和评价。论文依托《云南省高速公路沥青路面施工标准化研究》课题,在理论和试验基础上,结合待补——功山高速公路路面技术服务实体工程,进行大厚度施工配合比设计和施工工艺研究,对云南省高速公路建设具有现实意义。
【关键词】：高速公路 水泥稳定碎石基层 配合比设计 振动试验仪 大厚度施工工艺 运行规律 机械组合
【学位授予单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：U416.214
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第一章 绪论10-20
• 1.1 依托课题10
• 1.2 研究背景与必要性10-14
• 1.3 国内外研究现状14-17
• 1.3.1 室内试验研究现状15-16
• 1.3.2 大厚度施工研究现状16-17
• 1.4 问题的提出17-18
• 1.5 主要研究内容18
• 1.6 研究路线18-20
• 第二章 室内振动试验仪参数研究20-31
• 2.1 振动试验仪的构造及机理20-21
• 2.1.1 振动试验仪的构造20-21
• 2.1.2 振动试验仪的机理21
• 2.2 原材料及合成级配试验21-23
• 2.2.1 原材料试验21-22
• 2.2.2 材料组成级配试验22-23
• 2.3 振动压实及成型时间确定23-29
• 2.3.1 振动压实压实能力23-25
• 2.3.2 振动压实及成型时间确定25-29
• 2.4 配合比设计结论29-30
• 2.5 本章小结30-31
• 第三章 水泥稳定碎石室内试验标准研究31-45
• 3.1 最大干密度的确定研究32-35
• 3.2 压实方式对级配衰变研究35-39
• 3.2.1 压实后筛分结果研究压实方式对合成级配的影响35-37
• 3.2.2 骨架密实结构判别研究压实方式对合成级配的影响37-39
• 3.3 试件成型方式对混合料抗压强度的影响39-44
• 3.3.1 基于压实度相同下的试件抗压强度40-42
• 3.3.2 基于物理指标相同下的试件抗压强度42-44
• 3.4 本章小结44-45
• 第四章 大厚度水泥稳定碎石基层大厚度施工工艺研究45-63
• 4.1 大厚度施工总体框架45-47
• 4.2 大厚度施工拌合设备生产工艺47-50
• 4.2.1 拌合站生产工艺及设备参数48-49
• 4.2.2 拌合站标定49-50
• 4.3 大厚度施工运输车辆与摊铺作业技术50-54
• 4.3.1 摊铺机与运输施工要求50
• 4.3.2 摊铺施工工艺研究50-53
• 4.3.3 试验段摊铺平整度检测53-54
• 4.4 大厚度施工碾压作业技术54-60
• 4.4.1 水泥稳定碎石压实方法54-55
• 4.4.2 大厚度水泥稳定碎石碾压工艺及压实度检测55-59
• 4.4.3 试验段强度检测59-60
• 4.5 水泥稳定碎石养生工艺60-62
• 4.6 本章小结62-63
• 第五章 大厚度水泥稳定碎石基层单机配置和运行规律研究63-74
• 5.1 施工机械单机配置原理与方法63-64
• 5.2 拌合站单机配置与运行规律64-67
• 5.2.1 施工拌合设备最低配置计算64-65
• 5.2.2 施工拌合站运行规律65-67
• 5.3 运输车辆配置与运行规律67-70
• 5.3.1 施工运输车辆数最低需求计算67-69
• 5.3.2 运输车辆运行规律69-70
• 5.4 压路机配置计算与运行规律70-73
• 5.4.1 施工碾压设备压实功计算70-71
• 5.4.2 重型压路机运行规律71-73
• 5.5 本章小结73-74
• 第六章 大厚度水泥稳定碎石基层施工机械组合与评价74-83
• 6.1 基于运输车辆的施工机械状态分析74-77
• 6.2 大厚度施工机械组合与评价77-81
• 6.2.1 理想状态下施工机械运行模型77
• 6.2.2 施工机械组合确定77-79
• 6.2.3 施工机械组合评价79-81
• 6.3 本章小结81-83
• 结论与展望83-86
• 主要结论83-84
• 研究展望84-86
• 参考文献86-89
• 攻读学位期间取得的研究成果89-90
• 致谢90

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：971582