面向有限理性决策的出行者行为研究

发布时间：2017-10-07 14:18

  本文关键词：面向有限理性决策的出行者行为研究

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【摘要】：为了研究突发事件下出行者进行路径选择的行为规律,引入前景理论建立了出行者行为决策模型。首先分析了事故消散时间,建立了事故消散时间模型。然后分析了出行者行为决策过程,搭建了出行者行为决策框架。进一步采用前景理论,分别针对出行者收益和损失,提出了出行者路径选择的效用函数,并采用连续离散的方式对路径效用进行了分析。最后建立了出行者路径选择模型,对出行者行为进行刻画。通过一个仿真算例,在假定的出行场景下,研究了出行者有限理性路径决策行为,分析了期望出行时间对事故消散时间和路径选择结果的影响。采用试验对比的方法,证明了仿真结果和试验结果的一致性,验证了有限理性决策在出行者路径选择领域的适用性。
【作者单位】： 长安大学公路学院;北京工业大学交通工程北京市重点实验室;
【关键词】： 交通工程 路径选择行为 前景理论 有限理性决策 突发事件
【基金】：国家自然科学基金项目(310821151009) 中央高校科研业务研究计划项目(310821151008;310821153402)
【分类号】：U491
【正文快照】： 0引言近年来,随着社会经济的发展,交通流量增大,突发交通事故时有发生,严重影响路网的整体效率。因此研究突发交通事故下出行者的路径选择行为,对于制订交通诱导方案非常必要。传统的路径选择行为理论是在期望效用理论的框架下进行的。但是研究发现,即使在最理想的环境下,决策

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前6条

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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【相似文献】

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本文编号：988321