水库淤泥资源化应用于多孔沥青混凝土的研究

发布时间：2017-10-09 04:07

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【摘要】：研究借由改性水库淤泥的憎水特性,改善排水级配受水分侵害的影响,故将其作为填充料添加于排水性沥青混凝土中,并分别与石粉、水泥等填充料制作成的马歇尔试件进行性能试验与分析。从试验结果可以看出:添加改性水库淤泥、石粉与水泥等填充料的试件透水能力相同,并无随着填充料种类变化而造成差异。在力学性质试验方面,添加改性水库淤泥的试件强度稍弱于添加石粉、水泥的试件强度。而残余强度试验(TSR)中,3种填充料在第1天试验结果相同,但随着浸泡天数渐渐拉长,添加改性水库淤泥的试件TSR值大于其他两者,并在第10天维持60%以上的强度,显示改性水库淤泥在抵抗水侵害的表现较佳,能有效提升路面的抗水侵害能力。
【作者单位】： 咸宁职业技术学院;
【关键词】： 改性水库淤泥 多孔沥青混合料 路用性能 资源利用
【基金】：重庆市交通科技进步计划项目(201502014)
【分类号】：U414
【正文快照】： 1概述近年来,为提升沥青路面的性能,主要有沥青结合料改性及探讨路面骨材粒料性质等研究方向[1,2]。在气候环境不利于沥青路面的情况下,公路排水设计若不完善,水分残留在沥青混凝土孔隙中,浸泡时间拉长会造成剥脱现象产生,引起结构性的破坏。因此要改善水侵害,在道路设计时要

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