舰载航空塔台管理软件界面优化设计研究

发布时间：2020-05-04 06:06

【摘要】：具有直升机配置的水面舰艇是船舶产业走向现代化的一个重要标志。随着现代海事技术的多元化发展,大力发展优化舰载直升机系统是我国海事发展的迫切需求。随着信息技术的发展,舰载直升机系统无论在海军作战、海警巡逻、海空侦查救护、空中预警等多项任务中都起到重要的作用,并且逐步普及。舰载直升机具有行动灵活、飞行视野广阔、行驶速度快等特点,多数舰载飞机装备于巡逻艇、扫雷艇、护卫舰、导弹快艇上,并在其搭载母舰的甲板上放飞或回收,而舰载航空塔台综合管理系统是舰载飞行器的整个飞行作业、场景实况的信息输出终端。为了保证直升机在复杂的海面情况下完成各类复杂的指挥任务,对于舰船于直升机之间的适配性要求较高,舰载塔台综合管理系统包含了各类监控管理信息和综合仿真评估,如:船舶信息、气象信息、引导灯光信息、场景监控信息、视频监控、飞行计划制定信息等主要功能。建立一套性能良好、负荷人机操作行为、视觉体验良好的舰载直升机综合管理系统界面是非常重要的。因此,本文的主要目的是运用视觉传达规律优化舰载航空塔台管理软件界面设计,有效提高工作效率,降低差错率,大幅提升界面操作的友好性。在界面研究设计的过程中,通过了对塔台监控系统软件和塔台管制员的日常工作环境进行分析,总结塔台综合管理系统的特点以及重点改进方向,并结合现有的界面设计研究成果、工效学理论、塔台综合管理系统的设计规范等,运用视觉传达学科领域研究成果针对该软件系统界面进行优化设计,在配合软件开发人员完成可软件开发后,并且通过对系统界面的可用性测试对新版设计进行评估是否完成了预期改进方面。经测试,新版塔台综合系统的界面较旧版系统界面在降低人因差错隐患、对界面风格统一、明确层级见的逻辑关系、信息显示直观化等方面取得明显的进步。由此可见,运用视觉传达规律,优化该管理系统软件的思路与实现途径均具有较强的现实意义,有效地提升了软件使用的友好性。并为今后其他工业化软件解决此类问题提供了有价值的借鉴思路和实践参照。
【图文】：

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西安工程大学硕士学位论文息汇聚在同一张界面之上。3 舰载航空塔台整体系统的组成舰载航空塔台整体系统相对庞大，主要分为硬件设施和软件设施。硬件设施包括舰船、直升机、塔台控制管理台、直升机起降平台、保障设备等。软件设施为塔合管理软件。.1 母体舰船塔台系统布置的舰船主要是用于维护海上治安管理的海警巡逻船，属于海警局的船只，见图 1-1。船上配备搜救、侦察、执法的直升机，舰面甲板上搭建舰面直起降平台。

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（3）直升机起降平台的安全网：舰面平台最边缘处设有安全网至少具备 12的承载能力，安全网水平方向外伸 1.5 米，，外侧边缘高度不超过着陆区域平面，网面向上和向外倾斜 10°，安全网的 T 型支撑托架通过螺栓螺母及垫圈固定在梁上。（4）直升机起降平台的系留设施：平台上系留座的数量一般为 18 个，分三圈布置，每圈 6 个，系留座面板为铝合金，拉环为 316 不锈钢，通过 4 个螺栓连接层结构上。（5）直升机起降平台的应急系统：平台一般设 2 个人员通道及一个应急逃生，均通过螺栓、螺母及垫圈与平台连接。通道的楼梯扶手不得超过平台面 25cm度。（6）直升机起降平台的保障设备：助降灯光系统：边界灯、泛光灯、风袋灯台状态指示灯、动遥控装置、控制箱（7）平台消防系统：消防泵、泡沫罐、消防喷嘴或消防炮（8）直升机加油装置：油罐、泵单元、加油单元（9）直升机平台监测系统：控制台、运动传感器、风速风向传感器、软件等
【学位授予单位】：西安工程大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2017
【分类号】：U674.702

【参考文献】