LEFP对高速动能穿甲弹及聚能装药战斗部的拦截分析
发布时间：2020-11-22 21:07
本文针对我国装甲车辆主动防护系统拦截毁伤元的发展需求,开展了对线性成型装药发展现状的研究,并分析坦克、装甲车辆在战场上所需面对主要威胁的作战特点,利用线性爆炸成型弹丸(LEFP)具有的速度高、质量大、药型罩利用率高且毁伤作用面积大的特点,将其作为主动防护系统中拦截弹战斗部的新型毁伤元,进行如下研究:(1)分析总结了国外现役主动防护系统反导毁伤元的主要类型,并将LEFP与破片、聚能射流和射流刀自身特点相对比,着重分析LEFP自身的优点,研究其作为反导毁伤元的可行性。(2)研究LEFP对不同弹径杆式穿甲弹的静态拦截结果;开展了 LEFP对不同弹径杆式穿甲弹以及不同拦截位置的动态拦截仿真,对比被拦截受损后的杆式穿甲弹对45#钢靶板的侵彻仿真结果与完整穿甲弹直接侵彻靶板的模型仿真结果。(3)研究LEFP对裸装炸药以及覆盖不同材料及壳体厚度被发炸药的冲击起爆模式与结果;得出LEFP对带壳装药的起爆方式为撞击起爆模式,测得炸药内部观测点压力均高于B炸药的C-J爆轰压,验证了 LEFP作为破甲战斗部反导毁伤元的可行性。(4)采用端点起爆方式形成LEFP对直径82mm的聚能装药战斗部进行动态拦截撞击试验,利用高速摄影观察到战斗部结构失效的过程,根据战斗部对外界响应等级判断炸药发生Ⅲ级爆炸响应;通过相应的数值模拟,对LEFP成型过程、不同炸高以及不同起爆方式条件下拦截撞击带壳装药的过程进行仿真分析,测得带壳装药均被引爆,中心线起爆的炸药平均压力峰值为端点起爆的1.17倍。结合以上数值模拟与试验的结果表明,LEFP具有作为装甲车辆主动防护系统或其他防空反导技术毁伤元的可行性。
【学位单位】：南京理工大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2017
【中图分类】：TJ410
【部分图文】：
试图依靠增加装甲厚度来作为单一防护手段的坦克车辆己存要求。在可预见的未来战场，从近程武器到远程武器，从地伤武器到软杀伤武器，从非制导武器到精确制导武器，均可面的威胁。为拦截各种反坦克车辆弹药武器，装甲车辆的主，装甲车辆面临的主要威胁有大弹径反坦克导弹、轻型反坦克穿甲弹。就现有条件而言，为提高坦克、装甲车辆的生存空与主动防护模式。常见的被动防护模式指的是加厚防护装甲厚如采用爆炸反应装甲、陶瓷装甲和复合材料装甲等措施，但随穿甲弹技术的稳步发展，采用单一被动防护模式的各型号坦战争的生存要求。主动防护模式的存在是提升装甲战斗车辆障，该模式可分为主动（硬杀伤）型和对抗（软杀伤）型两种护系统是指作用在中近距离的防御反击系统，可在防护目标的防护火力圈，并在敌方来袭弹药命中目标前进行有效的栏截过程工作流程示意图，该系统主要由探测器、处理器和栏截系
硕±学位论文??主动防护系统通常采用雷达探测来袭目标弹道信息，之后将数据传入处理器计算??出最佳作用时间，最终启动栏截系统发射反导毁伤元来摧毀来袭目标，图１．２为上述主??动防护火力圈示意图。对抗（软杀伤）型防护系统主要利用烟幕弹、诱巧、干扰装置及??降低目标特征信号等方式误导和迷惑来袭敌方导弹。装备＂软杀伤＂型防护系统的装甲??车辆最常用的防护手段是人为制造各种烟幕和根据来袭导弹制导方式的不同来发射相??应的福射信号作为反制措施。两种防护系统对比来看，＂硬杀伤＂系统可对采用任何制??导方式的来袭弹药甚至是无制导的反坦克火箭弹进行有效拦截。＂硬杀伤＂系统可根据??拦截距离分为近、中、远Ｈ种防护距离系统口］［３］。??Ｍｓ??＼?參麵離％？乂參Ｗ??Ｒａｎｇｅ：?Ａｉｒ?ｐｏｗｅｒ，??■＇——???——??图１．２装甲车辆＂生存洋葱＂保护层示意图??通过主动防护系统中的探测模块找出来袭目标方位，然后进行数据计算并在最佳时??间范围内启动拦截系统摧毁来袭目标，Ｗ达到目标防护作用。该方式能在敌方来袭弹药??命中目标前将其摧毁，从而最大程度地降低防护目标被摧毁概率。利用高速预制破片、??含能破片和聚能射流来侵彻、引爆来袭战斗部，是现有反导技术中常用的毁伤方式，本??文提出一种新型反导毁伤元ＬＥＦＰ，作为拦截系统的战斗部，其具有速度离、质量大、??有效作用面积广和形状不规则且可控等特点
箭发射管装有两枚采用预制破片高爆战斗部的火箭弹，可覆盖８０°目标范園，在距坦克??６？８ｍ处爆炸Ｗ形成预制破片来拦截来袭目标或使其偏离预定弹道。据可靠数据，装备??该系统的俄军坦克战场损失率可减小３．５倍。图１．３为＂鸿＂型主动防护系统。??１＾７?ｋ?ｌｉｉｉ?！ｉｉ＂?ｎ??图１．３俄罗斯＂鸿＂主动防护系统??＂竞技场＂（Ａｒｅｎａ）主动防护系统研制于上世纪９０年代中期，该型号是一种典型??的硬杀伤型主动防护系统，近年来装备于Ｔ－Ｗ主站坦克和新型步兵战车，系统自身配??备防御装甲，可防御子弹和破片的攻击，由毫米波雷达、控制系统和发射系统组成。该??主动防护系统可应对速度在７０？７００ｍ／ｓ的来袭弹药。系统工作时，探测雷达自动搜索??捕捉Ｗ自身为半径５０ｍ?ｙＡ内的适速来袭目标，控制系统分析处理雷达提供的目标飞行参??数，当解算到潜在威胁目标时，控制系统在最优时间点发射爆破片弹念，反导战斗部在??距坦克１．３？３．９ｍ处爆炸，形成定向破片，拦截摧毁来袭弹药或改变其飞行方向，完成??目标防护效果。经过对霍特、海尔法、陶巧等反坦克导弹及ＬＡＷ、ＲＰＧ火箭弹拦截防??护试验
【相似文献】
本文编号：2894641
【学位单位】：南京理工大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2017
【中图分类】：TJ410
【部分图文】：
试图依靠增加装甲厚度来作为单一防护手段的坦克车辆己存要求。在可预见的未来战场，从近程武器到远程武器，从地伤武器到软杀伤武器，从非制导武器到精确制导武器，均可面的威胁。为拦截各种反坦克车辆弹药武器，装甲车辆的主，装甲车辆面临的主要威胁有大弹径反坦克导弹、轻型反坦克穿甲弹。就现有条件而言，为提高坦克、装甲车辆的生存空与主动防护模式。常见的被动防护模式指的是加厚防护装甲厚如采用爆炸反应装甲、陶瓷装甲和复合材料装甲等措施，但随穿甲弹技术的稳步发展，采用单一被动防护模式的各型号坦战争的生存要求。主动防护模式的存在是提升装甲战斗车辆障，该模式可分为主动（硬杀伤）型和对抗（软杀伤）型两种护系统是指作用在中近距离的防御反击系统，可在防护目标的防护火力圈，并在敌方来袭弹药命中目标前进行有效的栏截过程工作流程示意图，该系统主要由探测器、处理器和栏截系
硕±学位论文??主动防护系统通常采用雷达探测来袭目标弹道信息，之后将数据传入处理器计算??出最佳作用时间，最终启动栏截系统发射反导毁伤元来摧毀来袭目标，图１．２为上述主??动防护火力圈示意图。对抗（软杀伤）型防护系统主要利用烟幕弹、诱巧、干扰装置及??降低目标特征信号等方式误导和迷惑来袭敌方导弹。装备＂软杀伤＂型防护系统的装甲??车辆最常用的防护手段是人为制造各种烟幕和根据来袭导弹制导方式的不同来发射相??应的福射信号作为反制措施。两种防护系统对比来看，＂硬杀伤＂系统可对采用任何制??导方式的来袭弹药甚至是无制导的反坦克火箭弹进行有效拦截。＂硬杀伤＂系统可根据??拦截距离分为近、中、远Ｈ种防护距离系统口］［３］。??Ｍｓ??＼?參麵離％？乂參Ｗ??Ｒａｎｇｅ：?Ａｉｒ?ｐｏｗｅｒ，??■＇——???——??图１．２装甲车辆＂生存洋葱＂保护层示意图??通过主动防护系统中的探测模块找出来袭目标方位，然后进行数据计算并在最佳时??间范围内启动拦截系统摧毁来袭目标，Ｗ达到目标防护作用。该方式能在敌方来袭弹药??命中目标前将其摧毁，从而最大程度地降低防护目标被摧毁概率。利用高速预制破片、??含能破片和聚能射流来侵彻、引爆来袭战斗部，是现有反导技术中常用的毁伤方式，本??文提出一种新型反导毁伤元ＬＥＦＰ，作为拦截系统的战斗部，其具有速度离、质量大、??有效作用面积广和形状不规则且可控等特点
箭发射管装有两枚采用预制破片高爆战斗部的火箭弹，可覆盖８０°目标范園，在距坦克??６？８ｍ处爆炸Ｗ形成预制破片来拦截来袭目标或使其偏离预定弹道。据可靠数据，装备??该系统的俄军坦克战场损失率可减小３．５倍。图１．３为＂鸿＂型主动防护系统。??１＾７?ｋ?ｌｉｉｉ?！ｉｉ＂?ｎ??图１．３俄罗斯＂鸿＂主动防护系统??＂竞技场＂（Ａｒｅｎａ）主动防护系统研制于上世纪９０年代中期，该型号是一种典型??的硬杀伤型主动防护系统，近年来装备于Ｔ－Ｗ主站坦克和新型步兵战车，系统自身配??备防御装甲，可防御子弹和破片的攻击，由毫米波雷达、控制系统和发射系统组成。该??主动防护系统可应对速度在７０？７００ｍ／ｓ的来袭弹药。系统工作时，探测雷达自动搜索??捕捉Ｗ自身为半径５０ｍ?ｙＡ内的适速来袭目标，控制系统分析处理雷达提供的目标飞行参??数，当解算到潜在威胁目标时，控制系统在最优时间点发射爆破片弹念，反导战斗部在??距坦克１．３？３．９ｍ处爆炸，形成定向破片，拦截摧毁来袭弹药或改变其飞行方向，完成??目标防护效果。经过对霍特、海尔法、陶巧等反坦克导弹及ＬＡＷ、ＲＰＧ火箭弹拦截防??护试验
【相似文献】
相关硕士学位论文 前1条
1 李兵;LEFP对高速动能穿甲弹及聚能装药战斗部的拦截分析[D];南京理工大学;2017年
本文编号：2894641
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/jingguansheji/2894641.html
