金属丝网减振器参数辨识与性能试验研究

发布时间：2020-12-25 12:27

　　近些年,由于机械化作业的迅速发展,使得各行各业对于机械装置的振动、减振问题提出苛刻要求。尤其对于在恶劣、工作环境不明朗状态下,要使机器按理想工况运行,就要对其外部环境进行隔绝或有效衰减,另外机器自身的动力部分工作时也会产生剧烈振动影响正常的工作,同样需要消除、抑制这方面的振源。所以减振、隔振装置显得尤为重要,而对于军用装甲车辆发动机动力总成悬置系统则需要设计更为严苛的减振、隔振装置以确保高精度作战下发挥正常、稳定水平。本文提供一种全金属材质式减振装置,利用减振元件—金属丝网块进行有效减振、缓冲和限位。其减振结构不仅结构紧凑、体积小、重量轻,且支承、承载能力大,在极恶劣条件以及环境剧烈变化情况下能够保证其自身性能的稳定、可靠。因此,金属丝网减振技术成为各类军用产品解决振动问题的最佳手段。针对大功率、高比压柴油机的悬置减振系统进行振动分析,考虑它工作过程中内外部环境,综合选取丝径为0.2mm、304号不锈钢丝作为金属丝网块弹性构件的原材料,进行网块制备工艺的设计,其工艺流程包括:卷绕螺旋卷、编织铺设以及毛坯缠绕和冲压成型等工艺,进行金属丝网块设计与制作;再通过某型号柴油机悬置系统的隔振需要... 

【文章来源】：中北大学山西省

【文章页数】：100 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

单自由度减振模型

传递率与频率比关系曲线

发动机隔振、减振装置

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：2937653