国外新一代综合射频项目解析

发布时间：2021-02-12 23:47

　　在强大的军事需求的推动下,综合射频系统在全球得到了蓬勃发展,部分研究成果已成功实现工程应用并随装备服役。目前国外综合射频系统研发和应用最多的是舰载平台。多个射频设备共用天线孔径,大大减少全舰射频天线的数量,优化了各独立部分的性能,改善了舰艇的电磁环境,更便于综合控制全舰的功率资源、频域资源和时间资源,大幅提升作战效能。从综合射频系统的内涵、研发历程和现状出发,从自射频集成、微波-光电集成和电磁指控集成三个层面,介绍了国外新一代综合射频一体化系统典型项目的先进理念、研发情况、整体技术水平、实现手段和创新点。 

【文章来源】：飞航导弹. 2020,(06)北大核心

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

从分立式射频设备到多功能综合射频系统的演变

与传统的射频功能与硬件硬耦合设计不同，协奏曲系统采用软硬件相互独立(去耦合)方式，以此构建一种异构式信号处理分系统，实现与硬件无关的射频功能(也称射频虚拟机)。这种射频处理引擎具有高度的功能切换灵活性，除可以通过软件调整快速自由配置以完成多种射频任务外，还能够预测在任何时间启动的多种射频模式的实时需求，然后基于新射频模式完成自身重构，且射频功能、射频模式可随时变更。这种处理机制的射频功能和算法具有强扩展性，可轻易移植其他载荷，更利于技术升级。2.2 英国多功能射频传感器计划(MRFS)

图4(左)中示出的SMRF架构概念主要包括多功能孔径和可缩放多功能处理器。其中，多功能孔径是一种尺寸可变化、射频功能可转换且极化形式可切换的有源相控阵天线。每个孔径由若干个数字子阵列组成，这些子阵列可以从处理单元接收数字数据用于控制波束的形状、方向以及要发射的波形。孔径通过光纤将接收到的数据以数字格式提供给处理单元。图4(右)示出了SMRF系统在水面舰船上的部署。两个带有SMRF孔径的桅杆，方位向覆盖360°，俯仰最大可达90°。每个SMRF孔径均能够执行一组射频功能。射频功能的执行情况取决于所使用的孔径的尺寸和位置。覆盖相同扇区的孔径可以尺寸不同，并布置在不同的高度上。这种分布式孔径概念当孔径因软件错误或被反辐射导弹攻击而失效时，可提供一定的冗余。

【参考文献】：
期刊论文
[1]增广误差模型算法在目标跟踪中的应用[J]. 葛宝爽,张海,王湘萍.  导航定位与授时. 2019(01)
[2]美国海军多功能射频系统的研制进展及应用[J]. 车继波,付喜梅.  飞航导弹. 2018(06)
[3]面向多功能射频的综合射频前端技术研究[J]. 毕胜,郭琳,张德智.  雷达科学与技术. 2016(06)
[4]舰载多功能综合射频一体化研究发展现状[J]. 薛慧,王虎.  飞航导弹. 2016(08)
[5]国外海军集成桅杆技术发展浅析[J]. 刁端信,陈豪.  船舶. 2015(03)
[6]多功能射频综合一体化技术的研究[J]. 吴远斌.  现代雷达. 2013(08)
[7]舰载射频系统一体化基本问题的研究[J]. 叶显武.  现代雷达. 2011(07)

博士论文
[1]基于微波光子技术的综合射频系统及其应用研究[D]. 杨心武.北京邮电大学 2014



本文编号：3031620