基于MSG-3的军用飞机区域评估方法研究
发布时间:2021-02-13 05:25
航空装备维修是指为使航空装备保持和恢复规定的技术状态所进行的全部活动,是确保航空部队战斗力的重要组成部分。当前,我国航空兵部队正在经历一个大发展阶段,航空装备数量不断增加,质量也有了明显提高,因此必须从迅速恢复和提升航空兵部队作战能力的客观需求出发,认真研究航空装备维修问题,以更好地落实军事斗争准备需求。因此建立适用有效的军用航空装备维修任务尤为重要。MSG-3分析逻辑在民用飞机维修工程分析中的应用效果良好,因此,本文尝试将其引入到军用飞机的区域检查分析之中,探索了MSG-3在军用飞机区域检查分析的应用方法。论文首先对比军用飞机和民用飞机在制订预防性维修大纲时的异同点,基于MSG-3分析逻辑,对影响军用飞机区域检查分析的影响因素进行研究,建立军用飞机标准区域分析评级指标体系和增强区域分析评级指标体系。其次,对评级指标体系的各指标进行研究,探索各指标对区域检查分析的影响,并详细分析对比了六种指标赋权方法,尝试将上述的方法应用于军用飞机区域检查评级指标体系的研究之中,并对结果进行分析。研究结果显示,MSG-3分析逻辑和指标分析方法在军用飞机区域检查分析中应用效果很好。
【文章来源】:中国民航大学天津市
【文章页数】:91 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 选题背景和意义
1.2 航空维修思想的发展
1.3 民机维修任务确定方法
1.4 国内外研究现状
1.4.1 军用航空装备的研究现状
1.4.2 民用飞机研究现状
1.5 论文框架安排
第二章 军机与民机区域维修大纲制订原理分析
2.1 区域维修大纲依据文件介绍
2.1.1 民机区域检查大纲制订依据文件介绍
2.1.2 军机区域维修大纲制订依据文件介绍
2.2 基于MSG-3 的民机区域维修大纲制订原理
2.3 基于国军标的军机区域检查大纲制订原理
2.4 国军标与MSG-3 在制订区域检查大纲时的异同点
2.5 本章小结
第三章 基于MSG-3 的军机区域评级指标体系的建立
3.1 指标的选取及标准化处理
3.1.1 指标的选取
3.1.2 指标的标准化处理
3.2 军机使用环境对区域分析的影响研究
3.3 基于MSG-3 的军机标准区域评级指标体系的建立
3.3.1 军用飞机区域分析影响因素指标的研究
3.3.2 军用飞机区域评级指标体系
3.4 基于MSG-3 的军机增强区域评级指标体系的建立
3.5 本章小结
第四章 主观赋权法在军机区域评级指标体系中的应用
4.1 主观赋权方法分析
4.2 数据的收集及整理
4.3 改进FAHP
4.3.1 改进FAHP基本原理
4.3.2 改进FAHP在军机区域评级指标体系中的应用
4.4 特征向量法
4.4.1 特征向量法基本原理
4.4.2 特征向量法在军机区域评级指标体系中的应用
4.5 结果分析
4.6 本章小结
第五章 客观赋权法在军机区域评级指标体系中的应用
5.1 客观赋权方法分析
5.2 数据的收集与整理
5.3 熵权法
5.3.1 熵权法基本原理
5.3.2 熵权法在军机区域评级指标体系的应用研究
5.4 变异系数法
5.4.1 变异系数法基本原理
5.4.2 变异系数法在军机区域指标体系中的应用
5.5 结果分析
5.6 本章小结
第六章 组合赋权法在军机区域评级指标体系中的应用
6.1 组合赋权方法分析
6.2 主客观赋权方法结果
6.3 矩估计法
6.3.1 矩估计法基本原理
6.3.2 矩估计法在军机区域评级指标体系中的应用
6.4 离差平方和最大化法
6.4.1 离差平方和最大化法基本原理
6.4.2 离差平方和最大化法在军机区域评级指标体系中的应用
6.5 结果分析
6.6 方法对比
6.7 本章小结
第七章 结论与展望
7.1 结论
7.2 展望
参考文献
致谢
作者简介
【参考文献】:
期刊论文
[1]浅论天气和环境因素对飞机维修的影响及应对措施[J]. 刘全艺. 航空维修与工程. 2015(11)
[2]基于RCM和模糊综合评判的航空发动机附件维修决策分析[J]. 徐健. 航空发动机. 2015(04)
[3]基于熵权法和改进层次分析法的电力系统黑启动方案评估[J]. 卜婷婷,张建华,吴旭,刘文霞. 现代电力. 2013(05)
[4]民用飞机区域MSG-3分析方法介绍[J]. 王勤超. 科技信息. 2013(18)
[5]RCM方法在装备维修策略研究中的应用[J]. 喻刚,王国生,张春龙. 装备制造技术. 2013(06)
[6]催化裂化汽油硫醇含量超标的原因分析[J]. 宁海涛,高亚明,张洪福. 炼油与化工. 2013(03)
[7]以可靠性为中心的维修RCM方法分析[J]. 张树忠,曾钦达,高诚辉. 世界科技研究与发展. 2012 (06)
[8]飞机整体油箱三维瞬态温度场分析[J]. 任青梅,杨志斌. 航空科学技术. 2012(06)
[9]飞机燃油系统污染问题简析[J]. 邵飞,李红梅. 甘肃科技纵横. 2012(05)
[10]基于最优组合权重的电能质量灰色综合评价方法[J]. 沈阳武,彭晓涛,施通勤,毛荀,孙元章. 电力系统自动化. 2012(10)
博士论文
[1]基于层次—熵权法的地质公园综合评价[D]. 曾凡伟.成都理工大学 2014
[2]机场安全风险识别和评价预警问题研究[D]. 刘刚.南京航空航天大学 2009
[3]多属性决策理论、方法及其在矿业中的应用研究[D]. 宋光兴.昆明理工大学 2001
硕士论文
[1]基于可靠性的民机系统维修间隔确定方法研究[D]. 孙荣荣.中国民航大学 2016
[2]基于AHP-熵权法O2O企业协同评价研究[D]. 庞述.燕山大学 2016
[3]基于ALE有限元法的飞机整体油箱燃油晃动特性研究[D]. 杨瑞.哈尔滨工业大学 2015
[4]民机区域检查间隔确定技术研究[D]. 张宇鑫.中国民航大学 2014
[5]基于组合赋权模糊综合的黄河干流水源地水质评价[D]. 邢静.华北水利水电大学 2014
[6]飞机燃油箱防火安全性验证方法研究[D]. 宋彪.沈阳航空航天大学 2013
[7]基于雷达图像的机场跑道异物检测系统搭建及算法研究[D]. 曹甜甜.北京交通大学 2012
[8]机场跑道异物(FOD)检测研究[D]. 樊曼劼.北京交通大学 2011
[9]基于熵权与变异系数组合赋权法的模糊综合评价模型[D]. 姜君.首都师范大学 2011
[10]军用飞机维修保障体系与维修训练模拟系统研究[D]. 蒋振飞.南京航空航天大学 2008
本文编号:3032039
【文章来源】:中国民航大学天津市
【文章页数】:91 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 选题背景和意义
1.2 航空维修思想的发展
1.3 民机维修任务确定方法
1.4 国内外研究现状
1.4.1 军用航空装备的研究现状
1.4.2 民用飞机研究现状
1.5 论文框架安排
第二章 军机与民机区域维修大纲制订原理分析
2.1 区域维修大纲依据文件介绍
2.1.1 民机区域检查大纲制订依据文件介绍
2.1.2 军机区域维修大纲制订依据文件介绍
2.2 基于MSG-3 的民机区域维修大纲制订原理
2.3 基于国军标的军机区域检查大纲制订原理
2.4 国军标与MSG-3 在制订区域检查大纲时的异同点
2.5 本章小结
第三章 基于MSG-3 的军机区域评级指标体系的建立
3.1 指标的选取及标准化处理
3.1.1 指标的选取
3.1.2 指标的标准化处理
3.2 军机使用环境对区域分析的影响研究
3.3 基于MSG-3 的军机标准区域评级指标体系的建立
3.3.1 军用飞机区域分析影响因素指标的研究
3.3.2 军用飞机区域评级指标体系
3.4 基于MSG-3 的军机增强区域评级指标体系的建立
3.5 本章小结
第四章 主观赋权法在军机区域评级指标体系中的应用
4.1 主观赋权方法分析
4.2 数据的收集及整理
4.3 改进FAHP
4.3.1 改进FAHP基本原理
4.3.2 改进FAHP在军机区域评级指标体系中的应用
4.4 特征向量法
4.4.1 特征向量法基本原理
4.4.2 特征向量法在军机区域评级指标体系中的应用
4.5 结果分析
4.6 本章小结
第五章 客观赋权法在军机区域评级指标体系中的应用
5.1 客观赋权方法分析
5.2 数据的收集与整理
5.3 熵权法
5.3.1 熵权法基本原理
5.3.2 熵权法在军机区域评级指标体系的应用研究
5.4 变异系数法
5.4.1 变异系数法基本原理
5.4.2 变异系数法在军机区域指标体系中的应用
5.5 结果分析
5.6 本章小结
第六章 组合赋权法在军机区域评级指标体系中的应用
6.1 组合赋权方法分析
6.2 主客观赋权方法结果
6.3 矩估计法
6.3.1 矩估计法基本原理
6.3.2 矩估计法在军机区域评级指标体系中的应用
6.4 离差平方和最大化法
6.4.1 离差平方和最大化法基本原理
6.4.2 离差平方和最大化法在军机区域评级指标体系中的应用
6.5 结果分析
6.6 方法对比
6.7 本章小结
第七章 结论与展望
7.1 结论
7.2 展望
参考文献
致谢
作者简介
【参考文献】:
期刊论文
[1]浅论天气和环境因素对飞机维修的影响及应对措施[J]. 刘全艺. 航空维修与工程. 2015(11)
[2]基于RCM和模糊综合评判的航空发动机附件维修决策分析[J]. 徐健. 航空发动机. 2015(04)
[3]基于熵权法和改进层次分析法的电力系统黑启动方案评估[J]. 卜婷婷,张建华,吴旭,刘文霞. 现代电力. 2013(05)
[4]民用飞机区域MSG-3分析方法介绍[J]. 王勤超. 科技信息. 2013(18)
[5]RCM方法在装备维修策略研究中的应用[J]. 喻刚,王国生,张春龙. 装备制造技术. 2013(06)
[6]催化裂化汽油硫醇含量超标的原因分析[J]. 宁海涛,高亚明,张洪福. 炼油与化工. 2013(03)
[7]以可靠性为中心的维修RCM方法分析[J]. 张树忠,曾钦达,高诚辉. 世界科技研究与发展. 2012 (06)
[8]飞机整体油箱三维瞬态温度场分析[J]. 任青梅,杨志斌. 航空科学技术. 2012(06)
[9]飞机燃油系统污染问题简析[J]. 邵飞,李红梅. 甘肃科技纵横. 2012(05)
[10]基于最优组合权重的电能质量灰色综合评价方法[J]. 沈阳武,彭晓涛,施通勤,毛荀,孙元章. 电力系统自动化. 2012(10)
博士论文
[1]基于层次—熵权法的地质公园综合评价[D]. 曾凡伟.成都理工大学 2014
[2]机场安全风险识别和评价预警问题研究[D]. 刘刚.南京航空航天大学 2009
[3]多属性决策理论、方法及其在矿业中的应用研究[D]. 宋光兴.昆明理工大学 2001
硕士论文
[1]基于可靠性的民机系统维修间隔确定方法研究[D]. 孙荣荣.中国民航大学 2016
[2]基于AHP-熵权法O2O企业协同评价研究[D]. 庞述.燕山大学 2016
[3]基于ALE有限元法的飞机整体油箱燃油晃动特性研究[D]. 杨瑞.哈尔滨工业大学 2015
[4]民机区域检查间隔确定技术研究[D]. 张宇鑫.中国民航大学 2014
[5]基于组合赋权模糊综合的黄河干流水源地水质评价[D]. 邢静.华北水利水电大学 2014
[6]飞机燃油箱防火安全性验证方法研究[D]. 宋彪.沈阳航空航天大学 2013
[7]基于雷达图像的机场跑道异物检测系统搭建及算法研究[D]. 曹甜甜.北京交通大学 2012
[8]机场跑道异物(FOD)检测研究[D]. 樊曼劼.北京交通大学 2011
[9]基于熵权与变异系数组合赋权法的模糊综合评价模型[D]. 姜君.首都师范大学 2011
[10]军用飞机维修保障体系与维修训练模拟系统研究[D]. 蒋振飞.南京航空航天大学 2008
本文编号:3032039
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