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自卫干扰对反舰突击的影响分析

发布时间:2021-03-05 20:26
  雷达自卫干扰能有效阻碍雷达发现跟踪目标,从而提高载机的战场生存力。研究了突击飞机自卫干扰设备突破先进舰载防空系统时的突防概率,重点分析了自卫干扰系统对舰载搜索和目标指示雷达的发现概率的影响、突击飞机编队可安全到达的突击位置、突击飞机编队的突防概率,计算出机载自卫的效能。仿真和计算结果表明,突击飞机在自卫干扰的掩护下突防概率得到明显提高,突击安全距离明显提高,飞机编队数量编组更加灵活。 

【文章来源】:舰船电子对抗. 2020,43(06)

【文章页数】:4 页

【部分图文】:

自卫干扰对反舰突击的影响分析


无干扰条件下雷达对编队的发现概率

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图1 无干扰条件下雷达对编队的发现概率载机具备自卫干扰系统时,防空系统对目标的发现概率按公式(11)计算,突击飞机编队被防空系统的拦截概率按公式(14)计算。由仿真可知,在干扰条件下,舰载防空系统的雷达在相同的发现概率和虚警概率的条件下,对突防飞机编队的探测能力下降到75 km。突防飞机可以较高的突防概率突入至舰艇100 km范围内,如图3所示,在150 km处,8机编队的突防概率为0.98,4机编队的突防概率为0.96,2机编队的突防概率为0.95,如图4所示。

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载机具备自卫干扰系统时,防空系统对目标的发现概率按公式(11)计算,突击飞机编队被防空系统的拦截概率按公式(14)计算。由仿真可知,在干扰条件下,舰载防空系统的雷达在相同的发现概率和虚警概率的条件下,对突防飞机编队的探测能力下降到75 km。突防飞机可以较高的突防概率突入至舰艇100 km范围内,如图3所示,在150 km处,8机编队的突防概率为0.98,4机编队的突防概率为0.96,2机编队的突防概率为0.95,如图4所示。图4 干扰条件下编队的突防概率

【参考文献】:
期刊论文
[1]电子对抗环境下飞机编队突防能力模型[J]. 刘跃峰,张安.  火力与指挥控制. 2009(09)
[2]雷达仿真中飞机编队平均反射截面的计算[J]. 王常武,刁联旺,商建云,方家骐.  系统仿真学报. 2003(02)



本文编号:3065814

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