国外舰载直升机自动过渡功能飞行试验安全风险分析
发布时间:2021-05-18 13:13
自动过渡为舰载直升机提供了一种在海面上空从预定高度和速度点自动过渡飞行到低高度悬停点的精确控制功能。文章介绍了国外舰载直升机自动过渡功能的工作原理,并通过对工作过程及工作环境的分析,识别出了试飞风险,给出了设计建议及试飞安全策略,可为国内该功能的研发提供参考。
【文章来源】:科技创新与应用. 2020,(04)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
引言
1 自动向下过渡功能介绍
2 安全风险分析及设计建议
3 试飞安全策略分析
4 结束语
【参考文献】:
期刊论文
[1]直升机掠海飞行海浪滤波器研究[J]. 李广文,唐永哲,王冬. 空军工程大学学报(自然科学版). 2004(05)
[2]直升机自动过渡悬停飞行控制系统设计[J]. 杨一栋,黄屹,李林华. 南京航空航天大学学报. 2004(02)
本文编号:3193853
【文章来源】:科技创新与应用. 2020,(04)
【文章页数】:2 页
【文章目录】:
引言
1 自动向下过渡功能介绍
2 安全风险分析及设计建议
3 试飞安全策略分析
4 结束语
【参考文献】:
期刊论文
[1]直升机掠海飞行海浪滤波器研究[J]. 李广文,唐永哲,王冬. 空军工程大学学报(自然科学版). 2004(05)
[2]直升机自动过渡悬停飞行控制系统设计[J]. 杨一栋,黄屹,李林华. 南京航空航天大学学报. 2004(02)
本文编号:3193853
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jingguansheji/3193853.html