海洋潮汐对对陆导弹登陆区的影响及优化方法

发布时间：2021-06-05 20:13

　　受海洋潮汐的影响,舰载对陆导弹攻击时,登陆区海岸地形瞬时高度会随海平面的涨落而产生相应变化,进而会影响导弹在预定参考航迹确定的情况下登陆飞行时的安全性。根据海洋潮汐计算模型,分析潮汐引起的海平面变化对登陆区海岸相对高度的影响,进而研究实际作战中海岸高度变化对导弹登陆飞行安全性的影响,提出了基于爬升点前移的航迹优化方法。仿真实验表明,给定参考航迹后对登陆区爬升航迹进行优化,能够在一定程度上提高舰载对陆导弹登陆飞行时的安全性,对登陆区的选取和航迹优化具有较好的现实意义。 

【文章来源】：海洋测绘. 2020,40(01)CSCD

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

登陆区参考航迹示意图

影响对陆攻击导弹登陆区撞地概率的因素,主要为潮汐引起的海岸高度变化和导弹飞行高度控制误差。其中,海岸高度的变化量可由潮汐预报得出。定义登陆爬升时飞行航迹距海岸峰顶的距离 | C i D | 为登陆区撞地概率的量度指标。如图2所示,登陆区爬升航迹在二维平面的示意图,参考航迹I0F已知的情况下,实际飞行时爬升起点Ii与爬升终点F(陆上导航点)在纵向上的相对位置为定值,即恒在垂线I1与I2上。

根据已求得的登陆海域的潮汐调和常数,代入潮汐预报公式(4),可获得未来某时期的潮位高度,图3为某预报日24h的潮位变化曲线。由上图可知,此预报日期的最低潮位约为-11 m,最高潮位约10 m,最大潮差21 m,即潮汐高度的变化量为21 m。通过对预报数据与实测数据的比较分析,该潮汐预报误差等级约为10 cm级,满足导弹飞行精度要求,对导弹登陆时撞地概率波动的影响可忽略不计。

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3212832