两栖战车海面发射安全性分析
发布时间:2021-10-10 05:31
为了研究某两栖战车海面发射的安全性和稳定性,对该两栖战车进行合理简化和假设,根据动量定理和动量矩定理,建立了战车海面运动方程,详细分析了作用在战车上的外力和外力矩,运用四阶龙格-库塔法进行数值求解计算,获得了战车海面运动特性。分析结果表明,该两栖战车在导弹发射后坐力作用下,下沉量、横倾和纵倾均较小,具有很好的安全性和稳定性。
【文章来源】:弹箭与制导学报. 2020,40(04)北大核心
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
车辆随车坐标系
由于导弹后坐力方向垂直于车体Oxy平面,因此对车辆纵向和横向位移、速度的影响较小;对车辆垂向位移和垂向速度的影响如图2、图3所示。由两图可以看出,垂向位移最大为-0.062 m,速度最大为-0.219 m/s,大约8 s后由于垂向恢复力的影响,位移和速度均趋于0。图3 车辆垂向速度
图2 车辆垂向位移导弹后坐力对车辆横摇角位移和横摇角速度的影响如图4、图5所示。由图可得,横摇角位移最大为0.049 rad,横摇角速度最大为0.103 6 rad/s,导弹发射约15 s后横摇运动衰减为0。
【参考文献】:
期刊论文
[1]俄罗斯未来新型两栖战车构想[J]. 郭正祥. 坦克装甲车辆. 2018(17)
[2]基于计算流体动力学的两栖车辆水动力性能模拟及试验验证[J]. 蔡宇峰,王丽丽,汪宇,徐永泽. 系统仿真技术. 2018(03)
[3]美国海军陆战队两栖战车的最新进展[J]. 张国斌. 坦克装甲车辆. 2018(11)
[4]海上滑行时两栖车辆的水动力特性数值计算[J]. 詹超,尉庆国. 舰船科学技术. 2018(08)
[5]两栖装甲车辆海上运动实时仿真方法[J]. 陈革,贾永前,周子锐,乔小蒙,张聪. 装甲兵工程学院学报. 2016(03)
[6]舰载导弹垂直弹射出筒姿态影响因素分析[J]. 陈余军,姜毅. 弹箭与制导学报. 2011(03)
[7]两栖车辆在波浪中航行时的摇荡分析及解决方法[J]. 徐国英,薛劲橹. 兵工学报. 2010(05)
[8]基于计算流体动力学的两栖车辆水动力特性数值计算[J]. 高富东,姜乐华,潘存云. 机械工程学报. 2009(05)
硕士论文
[1]数值波浪水池中两栖火炮摇荡动力学研究[D]. 郝一凝.中北大学 2018
[2]舰载导弹发射动力学仿真与安全性分析[D]. 季畅航.南京理工大学 2018
[3]高速两栖车迎浪直航航行特性研究[D]. 酒永胜.北京理工大学 2016
[4]两栖火炮水上行驶与射击的适应性研究[D]. 马广松.中北大学 2016
[5]基于动网格的两栖车航行特性数值模拟研究[D]. 赵彬.北京理工大学 2015
本文编号:3427747
【文章来源】:弹箭与制导学报. 2020,40(04)北大核心
【文章页数】:6 页
【部分图文】:
车辆随车坐标系
由于导弹后坐力方向垂直于车体Oxy平面,因此对车辆纵向和横向位移、速度的影响较小;对车辆垂向位移和垂向速度的影响如图2、图3所示。由两图可以看出,垂向位移最大为-0.062 m,速度最大为-0.219 m/s,大约8 s后由于垂向恢复力的影响,位移和速度均趋于0。图3 车辆垂向速度
图2 车辆垂向位移导弹后坐力对车辆横摇角位移和横摇角速度的影响如图4、图5所示。由图可得,横摇角位移最大为0.049 rad,横摇角速度最大为0.103 6 rad/s,导弹发射约15 s后横摇运动衰减为0。
【参考文献】:
期刊论文
[1]俄罗斯未来新型两栖战车构想[J]. 郭正祥. 坦克装甲车辆. 2018(17)
[2]基于计算流体动力学的两栖车辆水动力性能模拟及试验验证[J]. 蔡宇峰,王丽丽,汪宇,徐永泽. 系统仿真技术. 2018(03)
[3]美国海军陆战队两栖战车的最新进展[J]. 张国斌. 坦克装甲车辆. 2018(11)
[4]海上滑行时两栖车辆的水动力特性数值计算[J]. 詹超,尉庆国. 舰船科学技术. 2018(08)
[5]两栖装甲车辆海上运动实时仿真方法[J]. 陈革,贾永前,周子锐,乔小蒙,张聪. 装甲兵工程学院学报. 2016(03)
[6]舰载导弹垂直弹射出筒姿态影响因素分析[J]. 陈余军,姜毅. 弹箭与制导学报. 2011(03)
[7]两栖车辆在波浪中航行时的摇荡分析及解决方法[J]. 徐国英,薛劲橹. 兵工学报. 2010(05)
[8]基于计算流体动力学的两栖车辆水动力特性数值计算[J]. 高富东,姜乐华,潘存云. 机械工程学报. 2009(05)
硕士论文
[1]数值波浪水池中两栖火炮摇荡动力学研究[D]. 郝一凝.中北大学 2018
[2]舰载导弹发射动力学仿真与安全性分析[D]. 季畅航.南京理工大学 2018
[3]高速两栖车迎浪直航航行特性研究[D]. 酒永胜.北京理工大学 2016
[4]两栖火炮水上行驶与射击的适应性研究[D]. 马广松.中北大学 2016
[5]基于动网格的两栖车航行特性数值模拟研究[D]. 赵彬.北京理工大学 2015
本文编号:3427747
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/jingguansheji/3427747.html