一种新型随处安装工艺的技术研究

发布时间：2021-11-21 00:28

　　针对舱体上随处安装工艺的关键技术进行研究,根据设备的不同受力情况提出了对应的随处安装工艺方法;研究了安装点的抗拉拔力测试方法、新型插件的设计、胶粘剂的选型;通过采用后置金属插件和特殊的安装工艺可实现安装点的抗拉拔力达到9 kN以上;解决了舱体上大型设备的随处安装难题,大大提高了舱体的通用化、标准化。 

【文章来源】：现代工业经济和信息化. 2020,10(07)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

大板内部设置预埋件安装结构图

方舱大板是具有良好整体刚、强度的夹芯板，对于重量较轻的设备，可以通过在蒙皮上直接铆接螺纹空心铆钉（俗称铆螺母）来实施设备的安装，如图2所示。1.2 过渡件转接安装方式

滑槽安装适用于机柜、机架、工作台、座椅等在舱壁上的安装，包括滑槽、滑槽连接件、减震器等系列模块化机件。滑槽为型材结构形式，安装在舱壁上，需安装的设备通过专用螺栓固定在滑槽上[2]，如下页图4所示。图4 滑槽在车内的典型布设示意

【参考文献】：
期刊论文
[1]不同拉拔速率作用下锚固体力学响应试验研究[J]. 韦四江,吴怡凡,赵尚宁,李辉辉.  河南理工大学学报(自然科学版). 2018(04)
[2]异型锚杆的拉拔力影响因素及破坏形式研究[J]. 罗楚雄,王瑞辉.  中外公路. 2016(03)
[3]指挥控制系统方舱结构件安装方式[J]. 周玲,邱坤.  指挥信息系统与技术. 2012(05)



本文编号：3508391