空心弹结构设计及弹托分离过程仿真

发布时间：2021-11-25 15:24

　　在对空心弹结构进行设计时,基于有限体积法和重叠网格技术,对不同马赫数条件下空心弹弹体和弹托的分离过程进行了仿真。仿真结果表明:弹托完全分离后,空心弹的马赫数Ma=2. 0时,出现阻塞状态,而Ma≥2. 5时,空心弹稳定飞行时为非阻塞状态;在Ma=2. 5时,由于接近阻塞临界马赫数,脱壳时流场变化较为复杂,弹体空腔内气体经历时间较长的压缩过程,弹体阻力呈先减后增再减的变化趋势;在其他不同马赫数时的空心弹弹托分离过程中,弹体阻力整体上呈先减后增,最终达到稳定。随着马赫数的增大,流场能更快的达到稳定状态,弹体受到的扰动更少。 

【文章来源】：兵器装备工程学报. 2020,41(05)北大核心

【文章页数】：5 页

【部分图文】：

弹托基本结构示意图

空心弹物理模型示意图

整个脱壳阶段，空心弹仿佛完成了一个先吸气再呼气的过程，弹体内部正激波逐渐前移直到呼出至弹体外部形成弓形激波。随后，空腔内气压降低时，弓形激波又略微后移，最终稳定在某个位置，弹体体内的气体压力则降为稳态时压力，空心弹完成脱壳。在此过程中，弹托相对弹体不断加速向后移动，其加速度先大后小，最终稳定。图4 Ma=2.0时空心弹脱壳过程流场

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：3518415