铝氧化银鱼雷电池段的温度控制

发布时间：2021-12-16 12:16

　　铝氧化银电池是目前应用于鱼雷的重要动力电池,其反应温度关系到鱼雷能否稳定航行,通过电池壳体内外对流换热可控制反应温度。分析了电池流道电解液循环速度、壳体材质对换热的影响。研究表明,可通过降低流道高度进而提高流道内电解液速度、更换导热性良好的壳体材料以增大散热功率,保证散热安全裕量。 

【文章来源】：船电技术. 2020,40(03)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

铝氧化银电池工作原理示意图

由公式可看出，电池产热功率随鱼雷速度增大而增大，随反应温度的升高而降低，可以用图2来表述这种关系。图2中Vmax、Vmin分别为鱼雷最大、最小航速，a、b、c、d四点围起来的闭合四边形为电池正常工作区间。2 铝氧化银电池散热

根据现有电池壳体和实验室换热夹套尺寸简化后分别建立前舱、流道、后舱物理模型如图3，利用GAMBIT划分网格后导入FLUENT，采用k-e湍流模型，边界条件：速度入口，压力出口，计算了总流量为4 m3/h，流道内不同流量下的散热功率，计算结果和实验室换热试验对比如表1。对比结果表明，所用计算模型计算结果较为准确，可以对海水鱼雷电池换热进行仿真，按照同样的方法建立海水中鱼雷电池段前舱、流道及后舱模型，利用上述计算模型仿真，计算条件为海水温度20℃，鱼雷航行速度21.6 m/s，壳体材质为铝，导热系数150 W/(m·℃)

【参考文献】：
期刊论文
[1]铝氧化银电池的热设计[J]. 闻杰.  电源技术. 2016(09)
[2]国外鱼雷动力电池的发展及应用[J]. 蔡年生.  鱼雷技术. 2003(01)



本文编号：3538120