从X-47B到MQ-25看无人机及其动力发展
发布时间:2022-01-11 09:17
<正>近年来,美国海军着力探索舰载无人机发展,经过反复摸索与论证,最终呈现出由X-47B弹射起飞/拦阻着舰型无人机验证机转为MQ-25"黄貂鱼"舰载无人加油机的发展路径。根据无人机平台任务的改变,其动力装置也随之进行了调整。X-47B项目发展与变迁2004年8月,诺斯罗普-格鲁门(诺格)公司与美国国防预先研究计划局(DARPA)签署了一份X-47B无人战斗机研制合同,在"联合无人作战系统"(J-UCAS)项目下按照要求生产了3架X-47B,并对验证机
【文章来源】:航空动力. 2020,(02)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
X-47B项目发展与变迁
后续项目MQ-25启动
发展动因
外部动因
内部需求
技术限制
动力发展途径
改进改型
新型动力、兼顾发展
结束语
【参考文献】:
期刊论文
[1]MQ-25A无人加油机发展现状及趋势[J]. 范泽昊,李昌玺,胡远方,王灿,崔宁. 飞航导弹. 2021(11)
本文编号:3582528
【文章来源】:航空动力. 2020,(02)
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
X-47B项目发展与变迁
后续项目MQ-25启动
发展动因
外部动因
内部需求
技术限制
动力发展途径
改进改型
新型动力、兼顾发展
结束语
【参考文献】:
期刊论文
[1]MQ-25A无人加油机发展现状及趋势[J]. 范泽昊,李昌玺,胡远方,王灿,崔宁. 飞航导弹. 2021(11)
本文编号:3582528
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