多次水下爆炸钢制圆板应变与挠度增长规律分析
发布时间:2023-07-26 19:25
在海上战争中,水面舰艇以及潜艇可能会受到多枚水中兵器的攻击,产生的累计损伤问题影响着水面舰艇以及潜艇的持续作战能力和生命力。对膨胀直径为390 mm,厚度为5 mm空气背衬钢制圆板,在50 g药量下,进行持续多次水下爆炸加载试验,对板中心应变、挠度以及厚度减薄率进行测量,试验结果分析表明:第一次爆炸加载时,局部空化使钢板产生的应变是冲击波加载的1倍,当钢板被炸弯后,再次爆炸加载局部空化的二次加载现象不明显。此外,气泡脉动及气泡射流会使钢板发生明显的弹性应变,应变值是初始冲击波作用的10%。对中心挠度和厚度减薄率的数据分析发现,钢板厚度减薄率是随着中心挠度呈线性增加的。该研究对舰船持续作战能力及生命力的评估提供了一定的试验支撑。
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
1 试验设计与实施
2 试验结果与分析
2.1 爆炸压力载荷分析
2.2 应变测量结果及分析
2.3 钢板变形挠度分析
3 有限元仿真分析
3.1 数值仿真模型
3.2 材料模型及参数
3.3 仿真结果对比
3.3.1 圆板的挠度对比
3.3.2 圆板的动态响应过程分析
4 结 论
本文编号:3837411
【文章页数】:6 页
【文章目录】:
1 试验设计与实施
2 试验结果与分析
2.1 爆炸压力载荷分析
2.2 应变测量结果及分析
2.3 钢板变形挠度分析
3 有限元仿真分析
3.1 数值仿真模型
3.2 材料模型及参数
3.3 仿真结果对比
3.3.1 圆板的挠度对比
3.3.2 圆板的动态响应过程分析
4 结 论
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