单壳体潜艇承水压结构钢质模型设计

发布时间：2024-02-14 17:24

　　受到深水环境中的高压条件的影响,潜艇外部钢质结构所承受的压力巨大,为了能够准确的获得钢质结构外部单壳体的承水压数据,提出基于受力特征分析的单壳体潜艇承水压结构钢质模型设计。首先,基于受力特征分析对潜艇外部结构进行内弧立波的作用力分析,将分析参量作为模型的基础参量;接着,对潜艇的外部单壳体钢质结构进行建模;最后,结合基础参量对结构模型的承水压参量进行计算,从而完成对提出设计模型的设计。通过仿真实验,对设计模型的可行性进行验证并得出实验结论。

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【部分图文】：

图1潜艇外部单壳体钢质结构模型建立流程Fig.1Establishmentflowofsteelstructuremodelforsubmarineexternalsingleshell

的范围可通过计算得到，则可认定ζ代表一个基础参量要素转换的基础能量波。对基础能量波进行能量值调整，得到一组具有特征性的基础能量波序列：ζs,m(y)=|s|1/2ζ(yms)，(9)表1潜艇外部单壳体钢质结构模型的材质参数Tab.1materialparametersofsing....

发现2组曲线图2仿真测试结果曲线图Fig.2Graphofsimulationtestresults通过对

R为分析承水压能量的总值；n=1，2，，i+1；k=1，2，，z。各基础信号能量波在潜艇不同结构位置上，映射出的离散能量信号比为：ln=RnR。(14)2实验测试实验设置如下：实地采集10艘潜艇的钢质模型数据，将采集的模型数据导入仿真测试场景中，生成模型数据的曲线图；导出曲线图，....

本文编号：3898365