高速载体雷达有源欺骗干扰自适应感知方法研究

发布时间：2024-04-14 19:35

　　高速载体雷达,是置于高速运动平台之上的雷达。该种雷达是现代战争中不可或缺的一部分。随着数字射频存储器(digital radio frequency memory,DRFM)的日益发展,干扰机对于雷达信号的复制越来越精确,它可以产生灵活多样的干扰信号样式,使得我方雷达不能或者错误的作出战场态势的判断。为了保证高速载体雷达能够发挥其作战效能,对其进行欺骗干扰识别技术研究就显得迫在眉睫。围绕高速载体雷达的干扰感知问题,本文首先在基于数字射频存储器的干扰机基础上分析相应欺骗干扰的特性,然后通过特征提取的方式分析干扰信息与真实信息的特征差异,最后对干扰样式进行检测与识别。本文的主要研究内容如下。(1)介绍了本文的研究背景和意义。提炼了近年来国内外干扰感知领域的研究动态,明确了高速载体雷达面临的欺骗干扰类型与本文研究的重点。(2)介绍了不同类别的欺骗干扰类型,对高速载体雷达面临的欺骗干扰类型进行仿真与分析。明确了不同工作模式下的信号类型,并且通过软件仿真研究了各干扰时域、频域等特性,为后续研究奠定基础。(3)研究了针对高速载体雷达的欺骗干扰的特征提取方法。分别从时域、频域以及多个脉冲重复周期联合...

【文章页数】：85 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 本文的结构安排
第二章 高速载体雷达有源欺骗干扰特性分析
    2.1 高速载体雷达有源欺骗干扰场景
    2.2 高速载体雷达有源欺骗干扰特性分析
        2.2.1 低重频模式下有源欺骗干扰特性分析
        2.2.2 中高重频模式下有源欺骗干扰特性分析
    2.3 本章小结
第三章 高速载体雷达有源欺骗干扰特征提取
    3.1 现有有源欺骗干扰特征提取方法分析
    3.2 有源欺骗干扰特征参数分析
        3.2.1 低重频模式下信号特征提取
        3.2.2 中高重频模式下信号特征提取
    3.3 本章小结
第四章 高速载体雷达有源欺骗干扰自适应感知
    4.1 现有有源欺骗干扰特征分类方法分析
    4.2 决策树算法
        4.2.1 算法流程
        4.2.2 最优划分属性
        4.2.3 仿真与结果分析
        4.2.4 算法小结
    4.3 k-均值聚类算法
        4.3.1 算法原理
        4.3.2 仿真与结果分析
        4.3.3 算法小结
    4.4 快速峰值密度搜索聚类算法
        4.4.1 算法原理
        4.4.2 仿真与结果分析
        4.4.3 算法小结
    4.5 角度欺骗干扰检测算法
        4.5.1 算法处理流程
        4.5.2 仿真及结果分析
        4.5.3 算法小结
    4.6 本章小结
第五章 总结与展望
    5.1 本文工作总结
    5.2 后续工作展望
致谢
参考文献
攻硕期间取得的研究成果



本文编号：3955129