机场典型目标/地物红外特性分析及仿真方法研究

发布时间：2024-05-15 04:13

　　机场场景内的飞机目标及其所处的地物背景具有重要军事应用价值,为了实现对这类目标的检测、识别以及动态监测的算法研究,需要一套能够实现不同季节、不同气象条件、不同时段、不同探测波段等条件下机场场景内飞机/地物红外辐射仿真的软件来提供训练样本。在Visual Studio2010环境下,利用OpenGL构建了典型机场场景下飞机及地物背景模型,结合传热学和红外辐射理论的分析,将一款用于热红外分析的RadThermIR软件内核嵌入算法中,最终研究出一种计算飞机及其地物背景的红外辐射场模型和构建其红外图像仿真方法。论文主要从建模基础理论,飞机目标及典型地物红外辐射仿真方法研究及红外纹理研究三个方面进行理论分析和实验研究,并在最后加入实验结果分析。因此,文章主要包括四个方面的内容:(1)从红外成像系统的基本原理出发,探讨了红外图像仿真的基本框架,通过详细介绍几何模型、温度场模型及辐射场模型的构建方法,为下文仿真方法的实现打下基础。(2)运用一款用于计算热辐射的RadThermIR软件内核和计算机图形学工具OpenGL,综合不同的天气环境状况和地理位置等因素,完成了一种能实现不同季节、不同气象条件、不...

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2-3机场全景及飞机目标三维网格图形

(c)飞机斜45°图(d)飞机俯视图图2-3机场全景及飞机目标三维网格图形.3几何模型导出3dsMax软件目前已更新到3dsMax2017版，可以支持多种格式文件的导比如：3DStudio(*.3DS)，Autodesk(*.FBX)，ASCII场景....

图3-2空客-A310民航机的网格模型材质标定示意图

-A310民航机翼展长度43.89米机身高度15.8米动力方式两台涡扇发动机最大飞行速度895公里/时战略炸机机身长度54.095米翼展长度55.70米机身高度13.2米动力方式四台涡扇发动机最大飞行速度1030公里/时典型材质于飞机目标材质的设....

图3-3空客-A310民航机温度分布示意图

（a）发动机不受热的情况（b）发动机受热的情况下图3-3空客-A310民航机温度分布示意图3.3.2机场典型地物材质本课题中主要仿真机场的典型地物的草坪、机场跑道、停机坪、土壤四个背景地物的红外目标特性。图3-4为机场场景格局分布标定示意图。由于不同的地物材质的不同....

图3-4机场场景格局分布标定示意图

（a）发动机不受热的情况（b）发动机受热的情况下图3-3空客-A310民航机温度分布示意图3.3.2机场典型地物材质本课题中主要仿真机场的典型地物的草坪、机场跑道、停机坪、土壤四个背景地物的红外目标特性。图3-4为机场场景格局分布标定示意图。由于不同的地物材质的不同....

本文编号：3973887