飞行载荷即时分析方法研究
发布时间：2024-06-28 00:40
本文从飞机型号单机寿命管理的需求出发,着眼于解决单机寿命管理中两大难点之一的飞行载荷分散性问题,通过对飞行参数的解析并结合飞机设计使用的气动载荷数据库、质量分布数据,开发了一套载荷即时分析计算方法。
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【部分图文】：
本文编号：3996186
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图1飞机法向过载时间历程曲线
但在目前试验技术与计算分析手段不断进步的情况下，在一定程度上气动试验提供的数据越来越详细、飞机质量分布数据越来越精确、各个型号开展的载荷实测数据得到大量的搜集和整理，极大的创造了改变这种现状的条件，使比较准确的分析单架次飞行载荷成为可能。图2飞行参数统计
图2飞行参数统计
图1飞机法向过载时间历程曲线2.2气动数据库
图3机翼气动压力分布
在型号设计过程中，需要进行大量的数值计算与风洞试验，对载荷确定有关联的有常规全机测力试验、全机部件测力试验、全机测压试验[2]，这些试验提供了飞机设计中全机、部件的力、力矩系数以及各部件的表面压力分布数据，如图3所示，为某状态下机翼的测压试验得到的表面压力曲线。通过对这些数据进行....
图4随时间历程机翼气动载荷
图4为某架次飞参对应的机翼气动载荷随时间历程数据，同理可实现其余部件的载荷与飞参时间历程的对应，再结合分布载荷与惯性载荷，可以为每一架次飞机对结构的损耗提供具体的基础参数。2.3分析流程
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