电枢—轨道载流滑动接触面摩擦磨损研究

发布时间：2024-09-28 19:44

　　电磁轨道发射技术中转捩是影响电磁发射性能的重要现象。电枢与轨道滑动电接触面上的磨损对接触面形貌和电枢结构都产生明显影响,研究磨损和电枢-轨道接触面的接触电阻和滑动摩擦系数对研究转捩和抑制转捩的方法有重要意义。通过对电磁发射实后电枢表面状态的微观分析,对电枢与轨道接触面在电磁发射过程中产生的磨损机制进行了分析研究。在对不同机制的典型形貌和成因进行归纳的基础上,将电枢表面的磨损分为非熔化磨损和熔化磨损两类。针对不同磨损的特点,设计了相应的实验,测量两类磨损的大小及相应的接触电阻、滑动摩擦系数,分析其受滑动电接触面上主要控制参数如电流、接触压力等的影响规律。采用载流摩擦试验样机进行模拟实验,测量了6063铝合金和7075铝合金材料在铜盘上不同载荷下的磨损状况。实验结果表明,非熔化磨损随载荷和电流的增大有一定增长,销钉在铜盘上产生的平均铝痕厚度为0.1～0.5μm。无电流时铝合金和铜接触副的滑动摩擦系数随压强增长有增加,直到达到0.3左右；在加载电流时从0.3左右下降到0.1～0.15范围。载流摩擦实验机在低于4A/mm2电流密度的情况下可以比较好地达到研究非熔化磨损的目的。采用特别设计的电枢进...

【文章页数】：99 页

【学位级别】：博士

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摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 课题的研究背景及意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 本文主要内容
2 电枢摩擦面的表面状态及磨损研究方法
    2.1 电磁发射后电枢摩擦面的表面状态微观分析
    2.2 电枢表面磨损的实验研究方法
    2.3 本章小结
3 基于载流摩擦实验机的滑动摩擦磨损实验
    3.1 载流摩擦实验机实验设计
    3.2 摩擦磨损样机实验结果
    3.3 载流摩擦磨损后销钉表面的微观形貌分析
    3.4 实验方案的调整
    3.5 调整后的实验结果
    3.6 本章小结
4 高速大电流滑动电接触磨损实验
    4.1 高速大电流滑动电接触磨损实验设计
    4.2 实验结果
    4.3 实验结果分析
    4.4 本章小结
5 基于热传导的滑动摩擦系数和接触电阻计算
    5.1 熔化磨损过程中的热传导
    5.2 熔化磨损过程的热力学计算
    5.3 基于热传导的滑动摩擦系数和接触电阻计算
    5.4 本章小结
6 总结与展望
    6.1 全文总结
    6.2 对进一步研究工作的展望
致谢
参考文献
附录1 攻读博士学位期间发表的论文目录



本文编号：4006261