装甲车辆目标易损性模型快速建模技术

发布时间：2024-12-26 03:28

　　 建立目标易损性模型是完成复杂目标毁伤评估的一个重要环节。文中提出了一种装甲车辆目标易损性模型快速建模方法,在装甲车辆目标特性分析的基础上,给出目标部件等效模型典型几何体结构,应用参数化技术构建目标三维等效模型,将目标易损性模型数据以数据库的形式进行整合,完成了目标易损性模型建模。建模实例表明,该方法能够实现装甲车辆目标易损性模型的快速建模,可为装甲车辆易损性分析与毁伤评估提供基础数据支持。

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【部分图文】：

图1 典型装甲车辆目标结构树

装甲车辆目标在战场上的基本功能是火力、机动与防护[9],现代战争强调信息化作战,装甲车辆的指挥通信功能就显得尤为重要,而人员是操作武器设备、实现装甲车辆目标基本功能的关键要素。考虑到以上因素,将装甲车辆目标划分为防护系统、动力系统、火力系统、行走系统、乘员系统以及通讯系统,各系统....

图2 典型装甲车辆目标三维结构模型

依据目标结构树确定的目标架构,建立目标三维结构模型,可为易损性模型部件几何描述提供结构参照与尺寸数据依据。典型装甲车辆目标三维结构模型如图2所示。目标结构树及三维结构模型建立后,需要根据目标功能毁伤特性,划分装甲车辆目标毁伤等级[10],同时还需要考虑到目标各组成部分之间遭受毁伤....

图3 目标部件等效几何体

为对目标各部件易损性模型进行几何描述,在目标特性分析及目标部件三维结构模型的基础上,按照结构树对目标各部件及子部件进行梳理,将目标部件在三维结构模型的基础上再次简化,给出用以对装甲目标易损性模型部件进行几何描述的等效几何体,如图3所示。各几何体对应部件类型如表1所示。

图4 履带形几何体结构图

以装甲车辆典型关重部件履带为例,其对应的几何体结构图如图4所示。其尺寸参数有:履带总长L1、履带宽度L2、履带厚度L3、履带总高L4、两侧履带倾斜角度L5。其尺寸参数约束方程组为:

本文编号：4020456