轿车左B柱内上板冲压成形模拟研究

发布时间：2017-11-03 14:29

  本文关键词：轿车左B柱内上板冲压成形模拟研究

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【摘要】：冲压成形作为一种重要的成形方式，在汽车生产过程中也越来越重要。冲压件质量对汽车产品具有至关重要的影响作用。汽车制造业的飞速发展使汽车板需求大大增加。在当今飞速发展的社会环境下，时间和效率逐渐成为人们最为重视的东西，这就要求汽车行业必须不断地更新进步，谁能掌握最先进的冲压技术，利用更先进的技术，更省时省力地确定出最佳的工艺，使研发出的车型性能最好，性价比最高，既能满足人们越来越高的要求，又能够大大降低成本，谁就能在汽车产业大环境中屹立不倒。市场竞争的不断加剧使得成形工艺越来越复杂，材料种类越来越多，这就对成形过程提出了更高要求。同时计算机技术的不断深入使得数值模拟技术在板料冲压过程中的应用日趋普遍。 CAE技术从开始使用至今已经经历了40多年的发展，其理论日趋成熟。现今已经成为各行各业进行产品设计的重要工具。计算机技术的发展大大提高了CAE软件的计算精度并使其功能更加强大。当前,AUTOFORM已经成为国内外各大汽车制造商普遍使用的CAE软件，其为汽车覆盖件的研发提供了更高的平台。 本文首先介绍了有限元技术的发展与应用以及汽车覆盖件的成形特点和质量要求。其次对板料冲压成形数值模拟基本理论做了详细阐述，，包括:屈服准则、本构关系、单元类型、数值模拟的求解算法、冲压成形中的常见缺陷等。同时，还详细介绍了AUTOFORM模拟软件的一些特点。最后，通过对轿车左B柱内上板的冲压成形过程及各工序回弹情况进行模拟分析，研究各个成形工艺参数的变化对冲压件质量的影响，包括：压边力、摩擦系数、拉延筋、毛坯形状等，对各工艺参数进行优化设计得到最终成形结果。
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：TG386

【参考文献】

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本文编号：1136593