超高强度钢板BR1500HS热成形连续冲压热平衡工艺参数研究

发布时间：2017-11-10 20:10

  本文关键词：超高强度钢板BR1500HS热成形连续冲压热平衡工艺参数研究

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【摘要】：随着全球经济飞速进步,全球机械行业发展也是日新月异,而汽车年生产量也越来越多,人们对汽车安全性的关注日益重视,汽车相关的各行各业面临的挑战也愈演愈烈,减少车身整重,并且提高车身部件的结构强度在整个汽车的相关行业中变成一个研究的重点、热点和难点。超高强钢板热成形技术(冲压技术+热处理技术)的出现,完美的解决了超高强度钢板生产中回弹难以控制及模具寿命等关键技术难题,从而得到了冲压的车身结构件抗拉强度可达1500MPa以上。超高强钢板在汽车及其相关行业中的应用数量也日趋增大,相比于西方发达国家而言我国在热冲压成形技术方面,底蕴较薄、起步较晚,国内截至目前大多数企业和科研单位均未能实现对该项技术的熟练掌握,还处于引进国外生产线而科研单位还处于研究探索阶段,所以我国热冲压成形的自主研究亟需加快,而在我国进行的现有的自主研究过程中,亟待解决的是国内超高强度钢在热冲压模具系统生产过程中由于热平衡尤其模具温度不稳定而引起的产品质量不稳定问题。本文主要对热冲压技术进行相关的理论研究,对热冲压成形的相关技术原理和传热性能进行分析,探究影响高强度钢热冲压生产的相关影响因素。对超高强度钢热成形技术中零件成形时的温度变化及成形过程进行模拟,根据基础实验研究结果设定某一阶段合适的工艺参数,并考虑实际生产因素,将模拟的各种工艺及参数利用现有的宝钢产BR1500HS材料及相关设备进行物理实验研究。通过整体数值模拟的手段对超高强度钢热冲压成形连续冲压热平衡进行研究,不仅对单个冲压周期数值模拟研究,而且把加工过程与冷却系统相结合进行了一个完整的连续冲压的系统的研究。按照相关的参数设置,研究了连续冲压工艺中板料及模具的温度变化规律。不断的对成形模具系统过程进行迭代模拟,使其达到热平衡状态,分析影响热平衡的相关主要参数,并找到此时的各影响因素的临界条件。研究连续冲压过程中模具温度及工艺周期的变化等对零件温度场的影响,并得到其变化的相关规律;基于热平衡的临界条件下对热冲压工艺进行优化并针对现行工艺参数等提出相关改进。
【学位授予单位】：重庆理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：TG306

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