316L不锈钢沟槽型表面微织构减摩特性实验研究

发布时间：2018-01-17 00:34

本文关键词：316L不锈钢沟槽型表面微织构减摩特性实验研究　出处：《功能材料》2015年02期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：采用激光微加工技术在316L不锈钢光滑表面上进行沟槽型织构化处理。在往复式摩擦磨损试验机上利用柱-平面接触方式对沟槽型织构和光滑表面进行摩擦磨损对比实验,重点考察了激光表面织构参数对其摩擦性能的影响,同时通过扫描电子显微镜对磨斑形貌进行了分析。结果表明,与未织构试样相比,织构化表面的摩擦因数均有不同程度减小且表现得更为稳定、磨损相对轻微,这是由于所制备的表面微坑起到了储存润滑介质并捕获磨屑的作用;织构条纹的结构参数对摩擦磨损有重要影响,随着沟槽宽度和沟槽间距的增大,摩擦因数均呈先下降后上升的趋势,而当沟槽宽度为100μm和沟槽间距为200μm时减摩抗磨性能最佳;此外,研究表明接触载荷对织构化表面摩擦因数的影响较小,织构化处理对高负载环境下的减摩抗磨性能影响更加显著。
[Abstract]:The trench type texture treatment on 316L stainless steel surface laser micro machining technology. The groove type texture and smooth surface friction and wear experiments using column plane contact mode in a reciprocating friction testing machine, focusing on laser surface texturing parameters influence on the friction performance, and the worn morphology were analyzed by scanning electron microscopy. The results show that, compared with non textured samples, the textured surface friction coefficient decrease and the performance is more stable, the wear is slight, this is because the surface of the prepared micro pits to store lubricating medium and capture debris; structural parameters of texture the fringe has an important influence on the friction and wear, with the increase of groove width and groove spacing, friction coefficient are decreased first and then increased, and when the groove width is 100 m and When the groove spacing is 200 micron m, the friction and wear resistance is the best. Besides, the research shows that the contact load has little effect on the friction factor of texture surface, and texture treatment has a more significant effect on the friction and wear resistance of high load environment.

【作者单位】：浙江工业大学机械工程学院;浙江工业大学过程装备及其再制造教育部工程研究中心;
【基金】：国家重点基础研究发展规划(973计划)资助项目(2014CB046404) 国家自然科学基金资助项目(51305398) 浙江省重点科技创新团队资助项目(2012R10002) 浙江省自然科学基金资助项目(LQ13E050013)
【分类号】：TG115.58
【正文快照】： 2.浙江工业大学过程装备及其再制造教育部工程研究中心,杭州310032)1引言表面磨损是机械零部件最常见的失效形式之一,它对整个系统可靠运行、提升工作效率和延长服役寿命有重要影响[1]。摩擦学和仿生学的相关研究和实践已表明[2-4]:摩擦副表面并非越光滑就越耐磨;在摩擦副表面

【参考文献】