汽车顶盖后横梁拉延成形分析及模具设计

发布时间：2018-02-01 15:34

  本文关键词： 汽车顶盖后横梁 数值模拟 冲压工艺 拉延模具　出处：《热加工工艺》2015年23期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：由于汽车顶盖后横梁结构非常复杂,板料成形过程中常出现边缘部分拉深不足和裂痕等问题。采用NX 7.5软件设计出汽车顶盖后横梁的拉延模具,并详细地介绍了模具工作和导向部分结构设计要点。分析了汽车顶盖后横梁的结构与工艺特点,使用软件Auto Form对其冲压成形过程进行了有限元分析,并根据模拟结果确定了最优的成形工艺。
[Abstract]:Due to the complex structure of the rear crossbeam of the top cover of the automobile, the drawing die for the rear beam of the top cover of the automobile is designed by using NX 7.5 software, which often occurs in the process of sheet metal forming, such as insufficient drawing of the edge part and cracks, and so on. The main points of die work and guide part structure design are introduced in detail, and the structure and technological characteristics of the rear crossbeam of automobile roof are analyzed. The finite element analysis of the stamping process is carried out by using the software Auto Form, and the optimal forming process is determined according to the simulation results.
【作者单位】： 沈阳工业大学机械工程学院;吉林大学交通学院;
【分类号】：U463.8;TG386
【正文快照】： 汽车覆盖件大都是空间曲面结构、形状复杂,从而决定了其在冲压成形过程中较为复杂,变形规律不易被掌握,出现的质量问题也比较多[1]。汽车顶盖后横梁是汽车生产中的关键零件,要求表面光滑,棱线过渡清晰,无内皱,无划伤等质量缺陷。由于覆盖件的产品质量对材料的成形性能、边界因

【参考文献】

相关期刊论文 前1条

1 陈泷;陈炜;王祥;单英;董子源;任国栋;;汽车覆盖件多步成形工艺设计[J];塑性工程学报;2014年01期

【共引文献】

相关期刊论文 前1条

1 王明伟;高莹莹;吕燕;陶学恒;吕晶;;基于正交试验的高强钢汽车加强板冲压成形回弹分析[J];塑性工程学报;2015年05期

【二级参考文献】

相关期刊论文 前4条

1 王克环;高贵麟;董哲;刘钢;;预拉深对气胀钛合金筒形件壁厚均匀性的影响[J];材料科学与工艺;2012年04期

2 陈炜;滕广宇;丁毅;黄忠富;贝建伟;;双相钢拼焊板温拉伸流变应力研究[J];机械工程学报;2011年22期

3 陈炜,王晓路,高霖;板料多步冲压回弹的数值模拟研究[J];塑性工程学报;2005年05期

4 刘细芬;黄华艳;;CAE技术在汽车覆盖件模具设计中的研究与应用[J];现代制造工程;2009年10期

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本文编号：1482202