6061铝合金焊接试样在大气和潮湿环境下的疲劳寿命研究（英文）

发布时间：2018-03-26 14:43

  本文选题：疲劳寿命　切入点：铝合金　出处：《稀有金属材料与工程》2015年05期

【摘要】：名义厚度为0.04英寸(1.02 mm)的6061-O和6061-T4铝合金板材在航空工业里广泛使用。将这些板材在氩弧焊后淬火时效热处理至T62态后制成标准试样。在频率为60 Hz、应力比为0.1条件下,分别在大气和潮湿环境中进行疲劳试验,且施加载荷方向垂直于焊缝。断裂形貌通过扫描电子显微镜(SEM)观察。结果表明:与大气环境中相比,焊缝在潮湿环境下疲劳性能急剧下降,而且疲劳带也不是很明显。焊缝在潮湿环境下断裂表面含氧量比在大气中高是可能的原因。
[Abstract]:6061-O and 6061-T4 aluminum alloy sheets with a nominal thickness of 0.04 inches / 1.02 mm) are widely used in the aviation industry. Standard specimens are prepared after quenching and aging in T62 state after argon arc welding. At a frequency of 60 Hz and a stress ratio of 0.1, Fatigue tests were carried out in atmospheric and humid environments respectively, and the direction of applied load was perpendicular to the weld seam. The fracture morphology was observed by scanning electron microscopy (SEM). The fatigue properties of the weld decreased sharply and the fatigue band was not obvious in the wet environment. The reason is that the oxygen content of the weld fracture surface is higher than that of the weld in the atmosphere.
【作者单位】： 中航工业第一飞机设计研究院;西北工业大学;
【分类号】：TG457.14

【参考文献】

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【共引文献】

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