高速旋转动力卡盘动态夹紧力的有限元计算方法

发布时间：2018-06-29 10:40

  本文选题：卡盘 + 有限元计算　； 参考：《华中科技大学学报(自然科学版)》2015年03期

【摘要】：针对液压动力卡盘的设计和使用过程中,动态夹紧力理论计算模型过于复杂而导致适用性差的问题,提出了楔式动力卡盘动态夹紧力的有限元计算方法.该方法通过对拉杆施加螺栓预紧力,并分步加载,来模拟液压锁的作用,考虑了卡盘和工件刚度等因素的影响,动态夹紧力的测量实验验证了该方法的有效性.基于该有限元计算方法,研究卡盘的使用参数、主要相对运动接触面间的摩擦系数、卡爪材料等对动态夹紧力的影响规律,为动力卡盘的优化设计提供技术支持.
[Abstract]:In order to solve the problem that the theoretical calculation model of dynamic clamping force is too complicated in the process of design and application of hydraulic power chuck, a finite element method for calculating dynamic clamping force of wedge chuck is presented. This method simulates the effect of hydraulic lock by applying bolt pretightening force and loading step by step. The effect of chuck and workpiece stiffness is considered. The measuring experiment of dynamic clamping force verifies the effectiveness of the method. Based on the finite element method, the influence of chuck parameters, friction coefficient and claw material on the dynamic clamping force is studied, which provides technical support for the optimal design of the dynamic chuck.
【作者单位】： 清华大学机械工程系;清华大学精密超精密制造装备及控制北京市重点实验室;呼和浩特众环集团;
【基金】：国家科技重大专项资助项目(2012ZX04002-061) 摩擦学国家重点实验室基金资助项目(SKLT2013B03) 北京市科技计划资助项目(D131100002713003)
【分类号】：TG506

【参考文献】

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【共引文献】

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