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利用纳米压痕表征高铁车轮微观相的力学性能

发布时间:2018-08-06 17:37
【摘要】:为了研究高铁车轮钢微观组织相的力学性能,利用纳米压痕仪对我国现行的CRH5型动车组车轮的微观组织进行纳米压痕测试,结果表明:该车轮钢微观组织相的纳米压痕硬度具有明显的尺寸效应,而弹性模量无明显的尺寸效应;具有不同宏观力学性能的轮辋及轮辐的微观组织的力学性能基本相同,说明宏观力学性能不仅与微观组织力学性能有关,还可能与微观相的晶粒取向等有关。通过本研究得出了该车轮钢中铁素体及珠光体的微观力学性能,有助于高速车轮钢力学性能的改善。
[Abstract]:In order to study the mechanical properties of microstructure of high iron wheel steel, nano indentation was used to test the microstructure of CRH5 type EMU wheels in China. The results show that the nano-indentation hardness of the microstructure of the wheel steel has obvious size effect, but the elastic modulus has no obvious size effect, and the mechanical properties of the rim and spoke microstructure with different macroscopic mechanical properties are basically the same. The results show that the macroscopic mechanical properties are not only related to the microstructure and mechanical properties, but also to the grain orientation of the microstructure. The micromechanical properties of ferrite and pearlite in the wheel steel are obtained, which is helpful to improve the mechanical properties of high speed wheel steel.
【作者单位】: 钢铁研究总院分析测试研究所;钢铁研究总院中心实验室;
【基金】:国家重大科学仪器设备开发专项(2012YQ03007503)
【分类号】:TG142.1

【参考文献】

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【共引文献】

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1 曹占义;朱e,

本文编号:2168479


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