重型数控机床进给系统结构设计研究.pdf 全文
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哈尔滨理工大学
硕士学位论文
重型数控机床进给系统结构设计研究
姓名:李鹏程
申请学位级别:硕士
专业:机械电子工程
指导教师:邵俊鹏
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哈尔滨理工大学工学硕士学位论文
重型数控机床进给系统结构设计研究
摘要
本文针对齐齐哈尔重型数控设备股份有限公司的重型数控机床进给系统
的结构进行合理化设计,并提出一种快速有效的机床设计方法。传统的机床
结构设计主要凭借着多年的经验或采用类比的方法解决现有的问题,但是这
些方法已经不能提高产品的精度和稳定性,必须进行更加精确的计算。精确
设计的计算量非常大,而且设计周期长、成本高。随着计算机技术的发展,
大型工程软件的被开发并应用于实际设计中,充分的解决了现有的这些问
题。
本文根据重型数控机床进给系统的组成和特点,推导了进给系统的数学
模型,分析了进给系统产生低速爬行现象的原因,计算出产生低速爬行的临
界速度,并利用机械系统动力学分析软件ADAMS进行仿真分析,研究导
轨间动、静摩擦因数之差、传动刚度和工作台质量等对机床低速平稳性的影
响。研究结果表明:导轨间的动、静摩擦因数之差越小,传动刚度越高,临
界速度越低,机床的低速平稳性越好;工作台的质量越小,惯性力越小,越
不易产生爬行。为了完善虚拟样机模型使其更接近机床工作的实际条件,可
信号,并将信号传入ADAMS模型中进行联合仿真。
计和仿真研究是非常有效的方
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本文编号:241916
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